9月24日

一辆崭新的公交车亮相金沙公交枢纽站

新款公交车有哪些新升级?

将投放到什么区域?

什么时候正式与市民乘客见面?

成都公交“新车怎么造”开门听音活动

受到市民乘客关注

打开网易新闻 查看更多图片

此次“开门听音”活动也是成都公交“连群众”的具体实践,通过将客运需求前置于车辆设计中,不断提升车辆的服务功能和安全性能,更好地满足市民日益增长的公交出行需求。新车型为6.5米新能源公交车,相较于传统6.8米公交车,在车辆自重、电池续航里程、座椅数等多个方面进行了调整升级。一起来看看吧!

降能耗、提续航,新车变得更绿色

新车设计注重轻量化设计,较原6.8米新能源车型,成功减重1.6吨的同时,整车能耗最高可降低8%,有效降低碳排放量,实现节能减排。

打开网易新闻 查看更多图片

新车型采用了高能量密度的磷酸铁锂电池技术,将单次充电续航里程从原有的60公里一举提升至200公里,夜间充电1次,即可“满分上路”,为市民提供更加稳定可靠的绿色出行服务。

塞拉门、零台阶,新车变得更安全

新车型将车门升级为塞拉门,在紧急情况下塞拉门能迅速解锁并自动打开,确保人员快速疏散,在日常运行中,塞拉门具备良好的安全防护和防夹功能,有效地减少门伤事故,此款车型门的开度达到1.3米,通过性更佳,可同时容纳2-3人通过。

打开网易新闻 查看更多图片

车辆内部采用零台阶设计,由原来的低入口升级为全通道低地板,市民上下车更加便捷、安全。同时,整车座椅高度统一,彻底消除了“前低后高”的通行障碍,提升了乘客在车内通行安全性,尤其适合老人、儿童及行动不便人士的无障碍出行需求。

增座位、强功能,新车变得更舒适

打开网易新闻 查看更多图片

得益于车内空间的优化布局和多功能区域的可变性设置,新车型在保持宽敞舒适的同时,还成功增加了乘客座椅数量,从原有的10+1座提升至13+1座,同步将座椅升级为高靠软座,进一步提升了公交车辆乘坐舒适度,同时满足了更多市民的出行需求。

新车型将投放到什么区域?

什么时候正式与市民乘客见面?

成都公交聚焦市民、企业出行需求,充分利用该款新车型灵活度更高、通行效率更强等优势,用于地铁接驳、社区出行服务等微循环线路,强化公交地铁接驳,助力提升15分钟生活圈,畅通出行“最后一公里”,提升公交“全龄友好、幸福出行”品牌服务。

打开网易新闻 查看更多图片

综合考虑客流、区域产业和特色文化等因素,该款新车计划投放于东郊记忆、金融城、玉林和天府国际动漫城片区四个热门区域。预计将于今年底正式与广大市民朋友见面。

(成都公交)