徐晨星是青岛海德工程集团股份有限公司东岸产业园区基础设施综合改造项目4标段项目总工。他耕耘在道路桥梁施工设计一线，精业笃行，守正创新，不断攻克道桥建造难题，为一项项工程的施工提供技术支撑和安全保障。
在重庆路四标段项目现场，徐晨星正和工人一起，在绿化带坑地旁安放警示三角锥。只要是徐晨星负责的项目，现场都会看到这个装置。
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“锥帽如果是没有这个连杆单独放置的话，行人一走容易踢到，容易移位、变位。现在的杆子有伸缩功能，方便根据场合不同进行间距的调整，根据基坑的大小做成五边形、七边形、多边形，形成整体一个稳定的结构。”
小小一个设置，对工地安全施工来讲，确实是非常实用。几年前，徐晨星根据工作实际，发明创造了这个变形移动帽锥，还获得了国家专利。徐晨星是科班出身，985名校毕业的他在很多同事眼里，是妥妥的学霸。本来毕业后他的规划是继续读研深造，没想到考试失利，就只好放下学业，先参加工作。因为在学校时一直成绩不错，徐晨星刚进入海德集团工作时特别有信心。
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“学习自我感觉成绩还不错。第一次干这种市政工程还是很有信心的。手拿把掐不说，领导安排的任务应该是保质保量的能完成。”
新机场高速连接线工程是徐晨星接到的第一个大型项目，在项目上待了几天他就傻眼了。辛苦不说，好多环节都是他没接触过甚至想都没想到的。
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“比如说现场的供水、供电，水电三通都要保证畅通。然后是现场的各种征迁管迁，这些都需要根据图上的位置现场调度。还要保障正常的施工的进度。这些对一个刚进入到施工现场的小白来说，挑战都是很大的。”
这时的徐晨星意识到，只抱着大学课本上的知识干不好工作。得实实在在的扑下身子，用理论结合实践，才能积累经验、快速成长。2023年，徐晨星接到了老重庆路桥的拆除任务。这个项目工程量大，属于超级危险大工程。接到任务的徐晨星压力山大，但也暗暗给自己打气，他要直面这个挑战，高质量高标准的完成项目，特别是做好其中的安全保障。
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“桥梁拆除施工最关键的要点就是安全问题。保证安全的前提下，才能保证项目顺利完工落地。我们从现场最开始的踏勘，方案的编制，方案的落地，现场的盯控。每一个过程中都重点分析它的危险点、安全点。有的时候面对一个风险点，都要做四五个方案。从中必选，选出最优的一个方案。我们花这么多功夫，就是为了确保方案万无一失。”
因为提前做了大量的准备工作，每一种情况都想在前、做了详细的方案，这个项目徐晨星和同事完成的特别顺利，从开始拆除到清理完毕，工期仅用时19天，比计划提前了11天。
海德集团道桥分公司总经理杨鹏程说：“工作上一丝不苟，每次完成总施工方案后，都会把所有人叫到一块提意见。听到一些意见之后会做出一定的调整，之后专家论证方案的时候都能一次通过。”
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“做工作的有心人吧。只要你用心了，你就能找到工作中存在的问题，最终找到解决问题的方法。”
典型是鲜活的价值引领。从业15年，徐晨星先后完成了珠海市鹤港高速公路一期工程、环湾路-长沙路立交桥工程、国金中心市政配套工程等多个全市以及全国大项目，具备了丰富的工作经验。他认真严谨的工作作风和精益求精的工作态度成为了同事们学习的标杆。在他的影响下，公司同事深耕道路桥梁施工领域，不断突破新的高度。
海德集团重庆路项目总工徐晨星说：“市政工程本身就是个良心活，希望自己参建的工程以后可以做到任人评说，可以自豪的骄傲的喊出来，这个活是我参与的，质量肯定没问题。”
来源：崂山融媒