中国汽车品牌上半年销量和单车利润出炉后,最让人没想到的是销量最高的比亚迪,单车盈利仅8450元,还不到1万块!
那么比亚迪和其他车企的差距有多大呢?从单车利润榜来看,排在第1位的长城销量55.49万辆,单车利润有1.28万元;排在第2位的吉利销量95.57万辆,单车利润有1.11万元。而比亚迪排在第四位,上半年的销量达到了161.3万辆,单车利润只有8450元。
其实造成这种局面,都是比亚迪“自找”的。就像是锂电池上游材料的价格大幅度下降,明明可以大赚一笔,比亚迪却选择降本增效,把好处回馈给广大用户。再者看看比亚迪的研发费用就知道,在A股超5300家上市公司中,比亚迪2024年上半年的研发费用排名第一,更是累计研发投入近1500亿。
比亚迪就是要搞创新搞研发,用强大的产品冲击和摧毁合资车企的城池,同时也把合资品牌的暴利拉下马。这样才能让中国汽车品牌成为汽车工业真正的引领者,也把最大的实惠回馈给广大消费者!