近年来,磷酸铁锂凭借其更低廉的成本、更环保的属性、更优秀的热稳定性和安全性,以及更长的寿命等优势,越来越受到海内外车企的青睐
。海外市场磷酸铁锂电池需求大增,不少海外车企都将磷酸铁锂电池纳入其大规模生产电动汽车的计划中,包括特斯拉、大众、宝马、奔驰、福特、现代、雷诺、通用、日产、丰田、本田等国际车企,都已经或计划将进一步扩大装配磷酸铁锂电池。特斯拉CEO马斯克声称,未来三分之二的特斯拉车将使用磷酸铁锂电池。对此,国内磷酸铁锂企业抓住机遇,大力布局海外产能。
9月23日,磷酸铁锂行业龙头万润新能(688275.SH)发布公告,公司计划出资16,764.41万美元,在美国南卡罗来纳州开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”,规划建设年产5万吨磷酸铁锂。
大力推进出海战略 完善海外市场布局
万润新能表示,随着全球向清洁能源的加速转型,锂电池正极材料的海外市场需求不断增长,为加速布局公司海外市场的开拓,提升公司综合竞争力,公司下属全资子公司万润新材开展“万润新能美国新能源正极材料及其产业化研发中心项目”,建设年产5万吨磷酸铁锂。
由于国内磷酸铁锂行业竞争加剧,万润新能大力推进“出海”战略,深度整合海外资源,积极寻求海外发展机会。半年报显示,截至2024年上半年,公司按照既定战略布局进一步拓展海外市场业务,已在北美、非洲、中亚地区等地完成海外公司的设立登记,并在当地进行考察、规划,推进公司国际化发展战略。本次美国项目的顺利推进,标志着公司“出海”战略再次取得阶段性成果。
磷酸铁锂企业纷纷出海 中国企业大力布局海外产能
随着全球补贴政策的退坡与平价周期的到来,2023年成为全球车企爆发式选择磷酸铁锂电池的一年,大众、福特、宝马、stellantis、丰田等全球车企相继宣布计划将磷酸铁锂电池装车,开启铁锂行业全球长期增长。
目前,欧美市场对锂电池尤其是磷酸铁锂电池需求巨大。据业内机构测算,到2030年欧洲动力和储能电池总需求将达到1500GWh,其中约一半将采用磷酸铁锂路线。美国方面,美国能源部表示,未来十年,锂电池市场可能会扩大5—10倍;其中磷酸铁锂市场份额根据Adamas Intelligence预计将提高至接近30%。根据广发证券测算,预计2024-2026年磷酸铁锂需求量为198/284/357万吨,2023-2026年均复合增速为37%,高于同期全球动力电池需求量复合增速。
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虽然欧美、日韩等车企和电池厂商也都在发力磷酸铁锂电池,但是中国企业拥有全球最完善的磷酸铁锂产业链配套体系和深厚的技术沉底,并通过规模化形成明显的成本优势。随着中国企业在海外市场的产能扩张,势必将在海外电池产业中扮演重要角色。
近年来国内磷酸铁锂企业加快海外产能建设步伐。2021年末,龙蟠科技在印尼投资建设年产10万吨磷酸铁锂正极材料项目;2024年4月,湖南裕能在西班牙设立项目公司,计划投资建设年产5万吨锂电池正极材料项目。
磷酸铁锂海外需求高速增长 美国市场成为关键
与欧洲、东南亚相比,中美两国在新能源汽车、储能领域市场及技术优势明显,美国市场是全球最大的新能源汽车、储能市场之一,在全球新能源市场中具有风向标意义。万润新能选择美国作为“出海”第一站,彰显公司整体技术和市场能力,有助于公司持续开展海外布局。
9月13日,美国政府发布了新的301关税政策声明,计划从2024年9月27日起对中国产品大幅提高进口关税。具体来看,美国决定对电动汽车加征100%的关税,而与新能源密切相关的动力锂电池将面临25%的关税上调。同时,针对储能行业,非电动汽车用的锂电池在2026年起也将面临25%的关税上涨。此外,9月20日,美国能源部宣布,向14个州的25个电池项目(6个位于万润新能美国项目所在的南卡罗来纳州)拨款超过30亿美元,以支持当地关键材料、组件和电池回收工厂的建设。万润新能美国项目的建设,有助于减少贸易壁垒阻碍,提高公司产品在美国市场的竞争力,抢占海外广阔市场。
万润新能表示,本次对外投资项目的实施,符合行业发展趋势,使公司在海外配备更贴近客户的生产服务能力,将助力公司在海外开拓新的客户群体和业务渠道,进一步完善公司的全球化业务布局,扩大公司国际化业务规模,助力公司实现全球化可持续性发展。