#图文动态同步大赛#众所周知，比亚迪的成功与前奥迪首席设计师艾格的加盟密不可分。尤其是其主力车型系列“王朝网”所展现的“龙颜”设计风
格，备受消费者赞赏。如今，随着比亚迪不断提升新能源技术水平，“龙颜”设计美学也在不断进化升级。明天，也就是本月23日，第二代比亚迪宋PRO DM-i将正式上市，届时将采用全新的“龙颜”设计理念，并配备第五代DM技术等创新科技。
随着第二代比亚迪宋PRO DM-i正式上市的日子逐渐临近，最近有网友在当地的经销商处拍摄到了这款车型的实车画面。接下来，就让我们通过这些网友的镜头，来欣赏一下第二代比亚迪宋PRO DM-i的真实风貌吧。
在外观设计上，正如前文提到的，第二代比亚迪宋PRO DM-i将引入全新的“龙颜”设计理念。其前脸将呈现更加立体的线条轮廓，同时保持锐利的头灯和融入“宋”字标志的银灰色装饰条，并将其位置延伸至下方的进气格栅，结合两侧的“獠牙”造型，使得前脸的尖锐感得到了进一步增强。
车身侧面，断续而起伏的腰线轮廓分明，配合带有倾斜角度的C柱，不仅增强了侧面的力量感，也不断彰显出动感之美。
在车尾设计上，新车并没有进行显著改动。然而，依旧采用的锐利线条所形成的层次感，与前脸的鲜明棱角相得益彰。
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目光转向车内，新车型也将延续最新的家族设计风格。这使得其内饰呈现出更为协调的操作台布局和简洁的中控设计，配备了悬浮式中控屏和
透明材质包裹的电子档杆，某种程度上增加了内饰的科技氛围。此外，新车依旧将搭载DiLink4。0智能网联系统。
在空间方面，尽管官方称其为第二代车型，实际上更应视其为一款中期更新的车型。这样的定位使得其车身尺寸为4735/1860/1710mm，轴距为2712mm，这些数据与现有版本并没有显著变化。这也表明，其内部空间的表现，应该不会有明显的改动。
在动力系统方面，第二代比亚迪宋PRO DM-i将采用由一台最大功率为74千瓦的1.5L发动机、最大功率为120千瓦的驱动电机以及18.316千瓦时的电池组构成的第五代DM插电式混合动力技术。根据WLTC工况，该车型的纯电续航里程可达到93公里，百公里油耗在亏电情况下为4升。9升。
那么，各位观众朋友们，拥有全新升级的“龙颜”设计风格并应用了第五代DM技术的第二代比亚迪宋PRO DM-i，是否会引起你的好奇呢？