1999年,7名法国人在防火避险室里,被1200℃的大火烘烤了53个小时。当救援人员赶到的时候,这7名被困人员已经被烤成了“肉干”。
1999年,一辆载有9吨食用黄油和12吨面粉的货车,行驶在意大利和法国边境的勃朗峰隧道里。当这辆货车开到隧道正中间,大概是6、7公里的时候,司机从后视镜里看到后车厢冒着浓浓的黑烟。
司机立刻把货车停下来,拿出灭火器尝试灭火,由于货车上装的是易燃的面粉和食用黄油。司机手中的灭火器根本没有起到任何作用,他很快放弃了救火,弃车逃跑。
大火迅速的蔓延开,让隧道里温度急速升高,大火还烧断了照明用的供电线路,加上大火燃烧产生的浓烟,隧道内漆黑的伸手不见五指。
隧道内的人们纷纷弃车往出口跑去,但是在隧道中段的人们,由于距离出口太远,在逃跑的途中倒在了浓烟和大火之中。
不过,有7名求生意识比较强的人,他们找到了隧道里的防火避险室,于是便躲在了里面。他们本以为这样可以安全的等待救援,却不知这才是悲剧的开始。
53个小时后,大火终于被扑灭,等隧道冷却到能进入的时候,已经是5天以后了。救援人员进入隧道后才发现,不但所有车辆被烧化了,就连地面上的沥青都已经烧没了。
至于那7名躲进防火避险室的人员,他们不是被大火烧死的,也不是吸入浓烟窒息死的,而是被高温彻底烤干了。
在当时,隧道内的防火避险室设计标准是,能够抵御800℃,约4个小时的火灾。可这一次勃朗峰隧道内的火灾,足足持续了53个小时,温度达到了1000℃。
1000℃的大火不断烘烤着防火避险室,热浪透过墙壁向室内不断地传递,室内的温度能达到几百摄氏度,这种温度早就超过了人体承受的极限。
人体能够承受的高温极限是多少呢
近年来,由于地球的生态环境遭到破坏,产生温室效应,平均气温逐年升高,人类也在慢慢适应这种变化。
美国加利福尼亚州的死亡谷,名字听上去那么恐怖,是因为那里的温度不同寻常,最高的时候有58℃,即使这么高的温度,也有人冒险去那里挑战极限高温。
在巨大的诱惑面前,人的潜能被挖掘出来,还真有人挑战成功,这就证明58℃并不是人类所能承受的极限高温,真正的数字,比这个要高得多。
根据资料记载,有人在71℃的环境中,可以忍受一个小时,当温度升高到84℃时,最多只能坚持42分钟,能够保持正常呼吸的极限高温为116℃。