2月27日，面对俄军的全方位进攻，乌克兰终于同意在白俄罗斯与俄方进行和谈。这一决策显然是因为俄军的攻势加剧。当日，俄军的攻击
力度明显上升，进攻路线从三线变为四线包围基辅，基辅城市边缘的战斗已经打响，俄军是否增援将决定战事如何进展。尽管乌克兰方面持续报道俄军损失惨重，战线的推进却显露了实际情况：乌军已从郊外撤至地铁站和市区公路，形势十分危急。
东乌战线，最新的前线视频透露，苏联时代的强大破坏工具已经被部署到哈尔科夫战区，乌克兰政府军难以防守这个地势开放的城市。26日俄罗斯别尔哥罗德的影像显示重炮群正在集结，包括240毫米的2S4自行迫击炮和203毫米的2S7M型自行榴弹炮。2S4榴弹炮使用的标准高爆炮弹重达130公斤，其火箭助推型炮弹更重达228公斤，甚至可装载战术核炮弹。这种火力如果打在防御工事上，即使几米厚的钢筋混凝土也会被轰破，乌军依靠坚固防御的日子已一去不复返了，直接被强大火力摧毁。
在空中战场，俄军同样展示了强势，最近拍摄的俄军视频显示，一架乌克兰苏25攻击机在执行任务时被俄军防空部队在赫尔松附近击落，飞行
员似乎因为弹射高度过低未能幸存，尽管开伞。苏25是苏联时期极为有效的前线支援飞机，其装甲由24毫米厚的钛合金板构成，不易被普通防空武器击落，这次很可能是被高威力防空导弹所击中。俄军的野战防空系统确保即便有少数乌军飞机起飞，也难逃被击落的命运。
乌克兰方面27日录制的视频显示，俄罗斯导弹袭击了伊万诺弗兰科夫斯克机场，导弹击中目标，机场停机坪中心留下巨大弹坑。当时停机坪上至少有6架米格29战斗机，虽然导弹未直击飞机，但弹片和冲击波使所有飞机均受损严重，机身或发动机受损，这些米格29基本报废。考虑到乌克兰目前的困境，这些战机无法修复回归战场。
一些人可能会质疑，为何价值连城的三代战斗机会被露天停放，而且还密集排列。解释可能是这些飞机已无法飞行，是一些被封存或作为备件的飞机。由于经费限制，乌克兰无法为这些飞机提供适当的存放条件，只能露天停放，期待将来有资金进行修复或是拆解部件再利用。
从弹坑的直径和深度来看，导弹威力并不巨大，可以排除是伊斯坎德尔战术导弹。伊斯坎德尔为战术弹道导弹，高速并可携带380公斤战斗
部，如果直击停机坪，那些米格29应已完全损毁。
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此次很可能是使用了口径巡航导弹，这种导弹通常以较低轨迹
飞行，弹头以斜角着陆，但此次弹坑圆形表明是垂直落下并爆炸。一般而言，为达到最佳破坏效果，对大面积目标如机场，会使用携带反跑道子母弹的导弹，在机场上空释放，垂直攻击跑道、航站楼及停机坪等多个目标。视频显示，除停机坪外，附近汽车和树林也受到破坏，这与子母弹的效果相符。
口径导弹为俄罗斯的远程战术武器，最大射程达2500公里，巡航速度0.8马赫，精度达米级，非常适用于攻击价值高的军用目标，如机场。中国的长剑10与之类似，但最新的长剑100能超音速巡航，精度更高，射程更远，是一种更为先进的远程对地巡航导弹。
弗兰科夫斯克机场本为民用国际机场，设有专供乌克兰空军使用的1938米跑道，西北方向是军用停机坪，此次被击中的正是这里。以战斧导弹成本估算，一枚口径导弹约100万美元，而二手米格29价值约2000万美元。用一枚导弹造成1.2亿美元损失的6架米格29报废，可谓此战中最具成本效益的攻击。
乌克兰在苏联解体后，在大国的承诺下，销毁了所有核武器和战略导弹，其空军迅速萎缩。加之维护不当和二手出售，以及在东乌战争中的损
失，可用的米格29从解体初的200多架减至43架。美国军方去年评估显示，由于飞行员薪资低廉和训练不足，实际可战斗的米格29仅约20架。这一次攻击几乎摧毁了乌克兰米格29的七分之一。如果俄罗斯更加重视经济和军事投入，初次攻击就使用大量远程精确制导武器，乌克兰空军或已不存在。#图文动态同步大赛#