不久前，我军的歼-10C战斗机千里迢迢，跨越了大半个亚洲，赴埃及参加了航展，呈现了一场精彩绝伦的航空表演，给当地留下了深刻印象
。正因如此，阿拉伯媒体纷纷热议埃及空军有可能引进歼-10C战斗机。虽然目前尚无确切消息，但这一话题已在国际上引发了广泛讨论。比如，印度媒体最近才有所反应，并大肆宣扬“埃及计划采购印度国产的LCA‘光辉’战机，并建立生产线”的报道。
实际上，印媒大肆宣传的“埃及对光辉战机感兴趣”这一话题，只不过是源于2022年的一则“旧闻”。当时，印度国防部曾公开表示，马来西亚空军正计划从印度采购一批光辉战机，此外，埃及、阿根廷、美国和澳大利亚等国也对这种战机表现出了浓厚的兴趣。
根据笔者查阅的资料，马来西亚空军确实有可能曾与印度就光辉战机展开过讨论。2022年，印度派出三架光辉战机参与新加坡航展，并进行了公开飞行表演。印度方面称，光辉战机在新加坡的表现堪称“惊艳”，甚至将其誉为“新加坡天空的钻石”。这次飞行表演很可能引起了马来西亚方面的关注。
马来西亚对光辉战机产生兴趣的原因，并非出于对战机本身的看重，而是看中了其搭载的发动机。那么，这究竟是为什么呢？原来，马来西亚
空军的主力战机曾是美国的F-18战斗机，但由于两国关系的变化，马来西亚空军的F-18战斗机面临着许多零部件急需更换的问题，尤其是发动机的更换更为迫切。而光辉战机正好采用了通用电气的F404-GE-400发动机，这与马来西亚早期装备的F-18战机所用的发动机完全相同。因此，马来西亚当时与印度接洽光辉战机，很可能是希望将其作为空军的“零件机”。不过，时至今日，虽然已经过去了两年，马来西亚依然没有引进光辉战机。
一度闹得沸沸扬扬的阿根廷购买“光辉”战机一事，从一开始就不太可信。为什么这么说呢？因为众所周知，阿根廷如果要加强军备，主要目标必然是提升对马岛的军事投射能力。然而，马岛距离阿根廷本土约600公里，而“光辉”战机作为一款轻型战机，其作战半径只有500公里，根本无法覆盖马岛。因此，阿根廷与印度接触讨论“光辉”战机，很可能只是阿根廷在采购其他战机时为了压价而进行的一场“作秀”。
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“埃及空军看上光辉战机”这一说法更显得不切实际。首先，埃及空军毕竟是中东地区数一数二的空中力量，拥有数百架F-16、米格-29和阵风等先进战机。如果考虑采购新战机，肯定会选择性能更强的型号，怎么可能“越买越退”去选光辉战机呢？其次，即便有其他国家真的对光辉战机感兴趣，印度能否稳定供应也是个问题。虽然光辉战机早在2001年1月4日就进行了首飞，但迄今为止似乎还未进入大规模量产阶段。2016年印度只生产了两架，2017年大概造了四五架，直到2018年才交付第八架。照目前的生产情况来看，印度空军计划装备83架的目标还相距甚远。
总的来说，印度媒体所谓“埃及对光辉战机感兴趣”的“新闻”，很可能只是他们自我娱乐的一场炒作罢了。
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