近日，由中铁十局承建的天津地铁4号线北段工程小街停车出入段线场至果园南道区段热滑试验取得圆满成功，标志着天津地铁4号线北段工程第一阶段热滑试验顺利完成，该区段正式具备列车开运行条件，为后续电客车空载运行和联合调试创造了先决条件。
天津地铁4号线北段工程全长22公里，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，沿线经过北辰区、河北区、红桥区，设17座车站，均为地下线，是中国中铁目前在京津冀区域投资规模最大的地铁PPP项目之一，也是天津市首条投资、建设、运营同步开展的地铁线路。
中铁十局天津地铁项目部承建的4号线北段工程系统设备2标，施工区域北起北辰区小街镇，南至北辰区北仓镇，包含7站8区间及小街停车场和出入段线的通信、信号、综合监控工程，供电系统以及津霸路至柳东道变电所110kV外电源工程。
动态检测 平稳运行
此次热滑试验，电客车从接触网受电，以低速、中速和高速运行，检查电客车与供电、信号、通信、轨道、接触网等系统的匹配运行情况，全面检查弓网状态，重点关注锚段关节、线岔、分段绝缘器和小曲线的运行情况，并对接触网进行取流动态试验，确保其电气和机械适应性能满足运营需求。
高度重视 精心组织
热滑试验是接触网电通后的一次“大考”，为确保热滑试验顺利完成，项目部召开专题会议研究制定详细的热滑试验方案，精心组织做好热滑方案交底、热滑前置条件确认及热滑流程方案制定，细化安全管理、技术支撑、应急处置方案等，确保热滑试验安全、平稳、有序推进。业主单位对热滑试验过程进行统一协调部署，牵头组织运营、设计、监理、施工等参建单位，先后完成了线路精调、限界检测、冷滑试验等各项准备工作，全方位确保热滑试验按期完成。
真抓实干 铸造精品
当前，正值天津地铁4号线攻坚冲刺的黄金期，中铁十局天津地铁项目部将深入开展“五保一树”劳动竞赛和“踔厉奋发争一流、勇毅前行创品牌”党建主题活动，持续发扬开路先锋精神，高质量完成工程项目建设各项任务目标，将天津地铁4号线建设成彰显中国中铁国资央企品牌的精品工程，为天津市轨道交通事业的高质量发展作出更大贡献，以实际行动向新中国成立75周年献礼！
天津地铁4号线北段工程是天津市轨道交通网络中服务城市主中心向西北方向的骨干线路。天津地铁4号线建成通车后，对于缓解天津交通压力，带动城市经济发展和资源的合理配置、改善民生福祉具有重要意义。（中铁十局）