据中国经济网报道，近日，欧盟委员会新闻发言人称，中国机电商会和所有电动汽车生产商提交的关于欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案均未达到要求，欧方打算拒绝相关价格承诺申请。对此，中国商务部在近日表示，中方注意到了欧方的相关表态。欧委会无视中国业界的诚意和努力，在未进行深入沟通的情况下，提出拟拒绝中国业界提出的灵活解决方案建议，中方对此深感失望。
进入今年以来，中欧之间的合作关系就已经迈入了关键的十字路口，向左向右的选择直接决定中欧未来的经济发展状况。就中国对外合作的理念而言，一贯坚持“互惠互利、合作共赢”这8个大字，非洲、中东以及北美洲在内的发展中国家对此感受颇深。但是到了发达国家这儿，中国这样务实的态度就成了某种所谓的“中国崛起威胁”，哪怕是他们在贸易全球化的加持下，迫切需要中国商品填补市场，也想方设法地想要从中国身上薅羊毛，贪婪地吸血。
欧盟委员会拒绝中国业界提交的欧盟电动汽车反补贴案的价格承诺解决方案，此举相当于抛弃了中欧之间通过协商解决关税问题的一个机会。从欧盟的一系列行动来看，现在几乎可以说，欧盟缺少和中国通过谈判协商来解决问题的诚意，大有一条路走到黑，坚持退出对华针对性关税的意思。而对中国来说，这样的情况是非常严峻的，须知美国那边，早已对华高筑关税之墙。
据大众日报报道，近日，美国贸易代表办公室发布有关对华加征301关税最终决定，相关措施将生效。按照最终决定，美国政府将大幅上调中国产品的进口关税，包括将中国产电动汽车关税提高100%，对中国产太阳能电池加征50%的关税，对中国产钢铁、铝、电动汽车电池和关键矿物加征25%的关税等。
这样的税收调动一经发布，不仅我国舆论一片哗然，美国国内也对这些政策意见颇多。过分提高对外关税，这本身就是为美国的进出口行业筑起了一道贸易壁垒。不少美国人认为，拜登政府宣布的这一税收政策，无疑会加重美国国内民众的经济负担。美国的出入口港口，也将会因为这一税收政策的发布，降低吞吐量和贸易效率。美国加征关税已经导致国内近三十万个岗位消失，用如此极端的手段，企图引导美国国民的消费回流到本国企业，实在是不可取的行为。
相较于美国民众身上所出现的经济负担，一些国际问题专家更担心中美关系的恶化，毕竟两国关系从紧张状态进入缓和模式也才一年的时间不到，如果再次因为拜登政府的一意孤行而让双边关系陷入低谷，那么对于彼此乃至全球而言都不会是一个好消息。互商互谅是中美共处的逻辑，从来没有谁能压垮谁。因此，中方也将采取一切必要且合法的措施来捍卫自身权益，美方的打压迟早会搬起石头砸自己的脚。
锑对于美国来说，算是占据了半壁江山，毕竟真理在大炮的射程之内，武器对一个国家的重要性不言而喻。美国的军工业需要大量的锑来生产各种各样的武器，好巧不巧，中国不光是锑产量最大的国家，还承包了锑的加工技术。值得一提的是，美国除了是老牌客户外，还是走量最多的金主，一年买去的锑产量，足足占据了销售额的一大半。
据中国工业报报道，近日，中国商务部、海关总署发布公告称，根据《中华人民共和国出口管制法》《中华人民共和国对外贸易法》《中华人民共和国海关法》有关规定，为维护国家安全和利益、履行防扩散等国际义务，经国务院批准，对锑等物项实施出口管制。根据公告，满足规定特性的锑和超硬材料相关物项未经许可，不得出口。中国商务部新闻发言人强调，中国对锑等物项实施出口管制，不针对任何特定国家和地区，出口符合相关规定的将予以许可。
锑这个重要的原材料主要产出国就是中国，根据2023年的数据来看，中国占了世界锑矿产量的将近一半。除了产量高之外，中国金属锑的冶炼技术是引领全球的，中国锑冶炼的产量占据全世界七成左右的产量。中国的限制出口，不仅让锑矿的战略地位快速拉高，金属锑的价格也会被快速拉升。
中国实施锑出口管制的背后，反映了其在全球战略博弈中的长远考量。一方面，这是为了保护国家安全，防止重要资源被敌对国家不当利用；另一方面，这也是中国在全球科技进步和绿色转型中，掌握未来发展主动权的战略举措。近年来，除了锑，中国还对镓、锗等关键金属实施了出口限制，这些措施都是其在国际竞争中增强谈判筹码的手段。