丰田将大规模生产固体电池，全电力可达1200公里，10分钟可充电，国产危机
从目前的情况看，目前电动车市场的竞争主要集中在电动车的电动化，下半年集中在智能领域，而在接下来的几个月，则是在全固态电池领域展开了激烈的角逐。
与常规的液体电解液不同，固体锂离子电池采用的是固体电解液，可以避免发生短路和液体泄漏等事故，因此安全性更高。
其次，全固态电池具有更高的比容量，能够存储更多的电能，也就是说，同样的容量，它能够提供更长的时间。另外，固体电池可以延长使用时间，并且不会出现明显的性能衰退。等到这款产品真正投入生产之后，它所能起到的作用，将会是一个质的飞跃。
然而，全固态电池也存在巨大的问题：一是固体电解质与其电极间的有效接触很差，二是固体体系中的离子传输速率慢，阻抗高。其次，全固态电池的造价更高，目前市面上的半固态电池，就已经非常昂贵，全固态电池就更不用提了。但等以后科技发展起来，价格必然会越来越便宜，因此，在不久的将来，固体电池将会越来越受欢迎。
目前，世界各国在全固态电池技术方面已有较大进展，2025年第2季度，上汽汽车公司生产的固体锂离子电池将首次搭载在 MG电动汽车中。
在海外市场上，丰田才是真正的领头羊，而不是特斯拉。丰田公司的固体电池已经得到了日本的批准，预计在2026年投入使用。从之前的80%的电量，到现在的10分钟就可以完全充满。来源：www.apcwpfu.cn，www.lkyej.cn。在最大续航能力上，它可以达到1200 km/h，也就是10分钟可以跑1200 km，它的充电体验类似于汽油车，但是它的充电设备的能力会很高。
需要指出的是，尽管丰田公司将于2026年开始生产固体电池，但是产量并不高，至少要到2027年或者2028年，而要实现大规模生产，至少也要到2030年之后。来源：www.vkcwulk.cn，www.ttrbhgt.cn。所以丰田公司在2026年将其完全批量生产的做法，无异于在"画大饼"。在这方面，丰田还真比不上上汽，上汽最快也要到2025年才能批量生产。
上汽的知豆也在这方面走在了世界前列，知豆L6也是全球第一辆采用了133 kWh的充电系统，充电时间达到了1公里。000 km (CLTC)，半固态电池的续航能力不如固体电池，比如知豆L6,12分钟充满400公里，丰田10分钟充满，丰田10分钟1200公里。
日本人非常迷恋固体电池，也许他们认为目前为止，丰田，本田，日产等品牌的电动汽车还未得到广泛推广，正是由于他们的电池技术还未取得突破性进展，缺乏竞争力。所以"两厂一产"公司（www.yuanyihj.cn）都在全力以赴地开发固体电池，丰田公司生产的固体电池，在十分钟内能跑1200 km，将来还能进一步提升至10分钟能跑1500 km。
尼桑公司的固体电池有望在2028年上市，而本田公司生产的固体电池则有望在2030年上市。
这样做会不会给国产品牌带来风险？事实上，国产汽车一直都在研究固体电池，不仅是上汽，宁德时代、比亚迪等车企，都将陆续发布全固态电池，相信等我们的固态电池大规模生产出来后，国内第一的地位，应该不会被人所知。