这些年要说变化最大的还数城市风貌，各种高楼大厦鳞次栉比，地标式建筑层出不穷，但真正能体现一个城市城建水平高低的，小编认为不是摩天大厦的多少，而是城市的布局格调，错落有致的协调感，疏密有度的层次感和城市整体环境的打造才是灵魂，通俗点讲，最终体现在人们面前的是这座城市要有与众不同的颜值，有视觉上的冲击，无论白天，还是夜晚，这座城市都是唯一的。
近日看到了一份中国城市发展研究院发布的中国城市建设水平50强榜单，下面这八座城位居榜单前列，你的家乡上榜了吗？
第一名 上海
上海是中国最大都市，是中国重要的经济、工业、金融中心，有“魔都”和“东方巴黎”之称，上海的摩天大楼指数曾经排名世界前列，拥有全球第二高楼，600多米的上海中心大厦，以及环球金融中心、金茂大厦、白玉兰广场、世贸国际广场等300米以上标志性建筑。这些超高建筑构成了这个国际大都市壮观而令人震撼的城市天际线。
上海是中国商业最发达的城市之一，这里大型商圈星罗棋布，既有亲民的购物场所，也有小资情调的高端消费区，还有南京路这类旅游购物中心，生活方便，各得其所。上海也是国内地铁运营里程最长的城市，几乎覆盖了整个城市的核心区，运营里程超过了800公里，市民出行方便快捷。
上海虽然历史不长，但中西方文化交融，形成了十分独特的海派文化，城市文化沉淀丰厚，在城市核心区既有很多民国时期的老建筑、租界区，法桐林荫道，也有江南风格的园林建筑，居民生活的老洋房、石库门，让这座城市充满了浓浓的历史感。
第二名 深圳
深圳从一个默默无闻的小渔村到繁华的都市，用了四十年的时间，以独有的深圳速度，创造了中国城市建设的典范，更加诠释了这是一座活力之城，创新之城。
深圳建城史虽短，但城建规划最到位，在建设初期就将先进的建设理念用到城建中，在道路建设、公园布局、城市绿化、雨污分流以及生活配套设施等方面都做到了国内最好。深圳的公共交通系统覆盖率也居国内领先，轨道交通发达，目前已经运营8条路线，长度达到300多公里，半小时高效通勤圈可以实现覆盖60%的人口。
绿化是深圳最值得点赞的地方，无论是在城市道路两侧，还是寸土寸金的CBD，深圳都有全覆盖的绿化。公园更是这座城市的亮点，众多开放城市公园、社区公园，景观好，设施好，干净整洁，而且公园数量即将达到1000座，被称为公园之城，莲花山公园、人才公园、深圳湾公园都成了深圳旅游的必到之处。
深圳具有极其密集的高楼巨厦，摩天大楼指数全国第一，超过300米的摩天楼数量也是全国第一，现在已经封顶的300米以上摩天楼接近20座了。深圳发展一城多个CBD中心，城市组团式发展，不但实现了人口的有效分流，也使深圳各个城区都有超高层摩天大楼，深圳有着堪称中国最漂亮的城市天际线。
第三名 北京
北京是四大古都之一，历经了金、元、明、清多朝，直至今天成为共和国首都，建都历史长达800多年，而且从未间断，已经形成了完整的城市布局，城墙高大雄伟，街道宽广笔直，城市规划建设功能齐全，各种博物馆、文化设施完善，科教文卫资源发达，积聚了清华、北大等上百所高校以及大批国家级大院大所。历史沉淀丰富，有故宫、天坛、颐和园等众多名胜古迹遍布城区，是一个极具现代化色彩，又有古韵味道的现代化国际大都市。
北京国贸CBD商务中心高楼林立，尽显现代化的繁华与时尚。
金融街，散发着不同于其它城市商务区的独特魅力，沉稳、大气、厚重，有国家行政中心的风范，也有现代化的特色。
北京的城市建筑体现了这个古都的历史风韵，最典型的就是北京站和北京西站，作为北京的窗口，每个到这里的人都可以看到的一个风景。
第四名 广州
广州作为粤港澳大湾区和珠三角的核心城市，自古以来就是华南地区的政治、军事、经济、文化和科教中心，是中国历史上长盛不衰的少数几个城市之一，岭南文化的发源地，是世界上具有一定影响的国际大都市。
广州是一座包容、务实、开放的城市，在城市建设上也富有自己的特色，既有天河区众多摩天大厦，又有很多具有独特岭南风情的民国建筑， 城市面貌体现出来的就是低奢、美感、实用、舒服，体现了一种浓厚的生活气息，被很多人誉为平民城市。
广州城市基础设施完善，生活配套全，具有较强的城市综合实力。广州对外交通发达，集公路、铁路、航空、海港于一体，是国家重要的交通枢纽。广州的公共交通系统也方便快捷，有13条地铁线路，运营里程达400公里。这座城市科教文卫实力非常雄厚，境内高校、医疗机构云集，各种民生配套堪称一流。
第五名 武汉
武汉是中国长江中游最大的水陆交通枢纽，中国历史文化名城，中部地区的中心城市，也是中部经济总量排名第一的城市。武汉有优越的地理位置，被誉为九省通衢。长江汉水呈人字形在此交汇，武汉因水而兴，拥有166个湖泊，有优美的“湖际线”，是独具魅力的东方水都。
这座城市有着辉煌的过去，民国时期就被称为“大武汉”，武昌首义、汉阳造、武汉长江大桥这些都曾经代表着这座城市值得骄傲的过去，也让这座城市充满了历史的厚重感。曾几何时，武汉因为城市大而破旧，曾经被冠以“大县城”的外号，成为武汉人心中抹不去的阴影，但今日的武汉已经实现了华丽的转身，目前有200多座200米以上的摩天大楼在建，摩天大楼数量仅次于深圳，位居全国第二，排名全球第五，一个国际化大都市已初现雏形。
第六名 重庆
重庆自古便是交通重镇，也是西部最早开埠的城市，如今是中央直辖市，中国西南的国家中心城市和长江上游地区经济中心。
重庆四面环山、道路险峻，独特的地理位置和地形注定了这座城市的城建伊始就开启了困难模式，无论是修建地铁、大桥、遂道、高架。甚至建设普通住宅都要消耗更多的人力物力和巨大的投资，就拿重庆立交桥来举例，一共有上下5层，修建了20条道路，其复杂程度看懵老外，甚至连导航也被整崩溃。因为城建施工难度大，重庆也被称为基建最“牛”的城市。
作为一个著名的山地城市，这些年的重庆城市规划建设依山就势，将自然地理特征与城市人文完美融合，穿山跨河、立体化施工是重庆城建的突出特点，路轨穿越楼体、顶楼加油站、楼顶停车场等这些看起来很不可思议的基建都称为现实，衍生出了李子坝地铁站、魁星楼、盘龙立交桥等很多网红打卡地，游人在这里体验到的时尚、摩登、魔幻和美妙的夜景的视觉享受，无不凸现出这座城市的惊艳魅力。
第七名 南京
南京古称金陵，有着近2600年的建城史和近500年的建都史，有“六朝古都”、“十朝都会”之称，南京从三国时开始进入中国十大城市之列，由此之后的历朝历代，南京都居中国十大城市之列，一个有山、有水、有湖的城市，一个中国最有文化特色和历史传统的古城之一，在可预想的未来，仍然会风采不减，魅力长存。
南京是江南地区最重要的城市和经济文化中心，基础设施完善，有发达的交通系统，是国家综合交通枢纽，国家四纵四横铁路干线的重要交汇点，公路网密度居全国中心城市前列，是长江国际航运物流中心 。南京的科教文卫实力雄厚，一个城市竟然有2所985高校、8所211高校，实力可见一斑，被称为中国高校第三城。
南京作为历史文化名城，底蕴深厚，有三大国家级博物馆之一的南京博物院。城市风光优美，有夫子庙秦淮河风光带、紫金山、明孝陵、中山陵、玄武湖、莫愁湖、雨花台、长江大桥、总统府、瞻园等一大批地标式的风景名胜。
第八名 天津
天津地理位置优越，海河和大运河在此交汇，地处华北、东北、西北结合部，环渤海的中枢部位。1860年天津开埠，从此开始了近一个世纪的辉煌。民国时期，天津海运货运吞吐量仅次于上海，铁路业的发达同时催生了工业、商业和金融业。从1860年到1890年，天津用短短的30年时间即确定了自身地位，同时也奠定了城市风格。到了1910年前后，天津就拥有了3座火车站，以及北洋大学堂，北洋武备学堂，一个现代城市的雏形就已经形成。天津是中国早期少数几个迈进现代化的城市之一。
第五大道，民国年间形成的高级住宅区，民国期间几乎所有的政要在这里都有私宅，现在仍然保存着各式风格的西式别墅，被称为“万国建筑博物馆”，这里被称之为近代中国百年历史的缩影。
如今的天津是中国四大直辖市之一，环渤海地区经济中心，拥有超高的城市建设水平，铁路、公路、水路、航空交通运输发达，地铁等公共交通成熟完善，尤其是天津的城市建筑之美不亚于任何一座一线城市， 海河沿岸这些现代建筑既辉煌大气，又不失欧陆遗风，构成了这座城市最美的天际线。
天津还有100多座桥梁，横跨海河的桥梁就达20多座，而且每座桥的各有不同，构成了城市一道亮丽的风景线。
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