9月19日中午12时11分,南昌跨赣江桥梁防船撞系统值班室监测到一艘舷号为“隆兴3号”的吊船在进入八一大桥航道范围时,触发了该系统的超高预警功能,一场迅速而有效的应急处置行动随即展开。
接到系统发出的预警信息后,该系统值班室人员以警为令,迅速响应,第一时间通过AIS船舶自动识别系统联系船主,明确指出了船舶吊臂高度已超过八一大桥通行航道净空的情况,并紧急要求船主采取降低船首起重吊臂高度、减缓船速、加派人员前往船头进行瞭望等举措,务必确保船舶安全通过桥梁。
同时,市政设施事务中心调度桥梁监管人员,时刻加强对该船舶通行桥梁时的观察与监测,以应对可能发生的突发事件。经过值班人员与船主等多方联动,“隆兴3号”吊船最终安全顺利地通过了八一大桥。
通过此次事件的成功预警与处置,不仅避免了可能发生的船舶碰撞桥体事故发生,更有力护航了桥梁结构安全,充分彰显了科技赋能桥梁安全的成果。
据了解,随着赣江航运的日趋繁忙,使得船舶碰撞桥梁的风险日趋增大。2023年11月,市市政设施事务中心建设的跨赣江桥梁防船撞系统正式投入使用,其预警监测范围广泛覆盖包括英雄大桥、八一大桥、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥在内的多座跨赣江桥梁。自该系统投入运行以来,已累计监测船舶通行77969次,成功发出偏航预警278次,超高预警8次,为桥梁安全运行提供了坚实的科技保障。
近年来,市市政设施事务中心采取了一系列举措,不断提升设施管养科技水平,结合重大重点项目,引进智能预警设备,完善桥梁防护设施,提升监控监测性能,为所辖市政设施量身打造了专属的“防护甲”和“护身符”