在山东恒源石油化工股份有限公司新落成的现代化厂区，一场跨国会议正在进行，董事长、总经理王有德线上召集恒源马来西亚炼油有限公司董事会成员，讨论招标策略。像这样的跨国会议，在恒源已成为常态。
2016年12月，恒源石化成功并购壳牌马来西亚炼油公司（简称壳牌马油）51.02%的股权，取得该公司的控股权，完成我国地炼行业第一起海外并购。
今年是习近平总书记提出共建“一带一路”倡议10周年。恒源成功“走出去”，成为这一倡议的践行者、印证者。
回首10年前，因原油原料受限，恒源陷入“无米下锅”窘境。
如何走出困境？在共建“一带一路”倡议指引下，恒源坚定了“扬帆出海”的发展方向。“如果在海外建一个初加工炼油厂，把下游产品拿到国内，那么原油原料就更有保障。”王有德说。他带领团队先后到南非、中亚、中东等地考察，寻找机会开拓海外市场。
2015年，因油价波动，国际上不少炼油企业开始战略收缩。当壳牌马油出让股权的消息传来，王有德非常兴奋，多年的求索迎来机遇。“如果建新厂，周期至少4年。壳牌马油作为马来西亚第二大炼油厂，地理位置等各方面都比较适合，并购对于我们是一个好机会。”王有德说。
并购竞标中，恒源与来自日本、印度尼西亚、马来西亚等地的5家公司同台角逐。作为地方企业的恒源，国际化程度不高是最大短板，对此，恒源聘请经验丰富的“外脑”，协助开展国际并购。经过2轮15次谈判，共同的愿景让恒源和壳牌马油成功牵手。
2017年1月6日，壳牌马油正式更名为恒源马来西亚炼油有限公司（简称恒源马油），并隆重举行换旗仪式。现场，面对500多名职工，王有德宣布了“三不变”原则——保持管理团队相对稳定不变、优秀企业文化稳定不变、员工待遇相对稳定不变，员工们用热烈的掌声回应。恒源马油执行总裁David Keat对王有德说：“最初洽谈时，您就提出了‘三不变’原则，今天面对全体员工再次重申，说明当初的承诺不是‘空头支票’。 ”
接手后，恒源马油当年就实现扭亏为盈。富有智慧的“三不变”以及企业效益快速回升向好，让马来西亚当地职工感受到了“稳稳的幸福”。
共建“一带一路”倡议像一束光，开启了一条互通有无、和合共赢之路。在恒源马油，国内先进技术和装备会第一时间漂洋过海得以应用。
并购之初，企业执行的是成品油欧II标准，要达到马来西亚政府要求的欧V标准，亟须改造生产线。按照国际行情，需要投资几亿美元，而运用国内技术装备则大大降低成本。“国内改造升级类似生产线的技术已非常成熟，只是缺乏国际推广能力，一直未进入国际市场，同样水准的国产设备价格也远低于国际同类产品。”王有德说，“再比如，国内成熟的汽油脱硫技术，在恒源马油推广后，降低生产能耗的同时，也减少了污染。”
丙烯、石脑油、混合芳烃……随着各类新产品的推出，在马来西亚，恒源马油不仅升级了生产工艺和装备，还延长了化工产业链条。
2019年3月，在马来西亚布城财政部办公室，马来西亚财政部长YB Lim Guan Eng会见王有德，肯定了恒源马油在增加当地就业机会等方面发挥的作用。
从扭亏为盈到年盈利28亿元，当下，恒源在马来西亚的发展进入稳定上升阶段，并在当地经济社会发展中扮演着重要角色——承担马来西亚航空公司机场用油供给，负责马来西亚液化石油气民生战略储备项目，保障突发情况下的民生用气需求。
海外“心脏”强劲，国内发展可期。马来西亚炼油厂作为重要环节，对恒源高质量可持续发展起到了巨大的助推作用。今年11月，恒源碳材料股份有限公司将正式投产，恒源将逐浪高端碳材料领域新蓝海。
“习近平总书记说，人类生活在同一个地球村里，生活在历史和现实交汇的同一个时空里，越来越成为你中有我、我中有你的命运共同体。恒源‘出海’，对德州正在走出去、想走出去的企业都具有借鉴意义，共建‘一带一路’倡议给了我们良好契机，我们要深化国际合作，寻求更大的发展机遇。”王有德说。