在过去的中秋假期，《流浪地球2》的3D版登陆院线，乌鸦也是首日就去支持了，3D的空战部分可以说是华丽得不得了（不过中秋炸月还是太地狱了doge）。说到《球2》的空战，那满天的各国“五代机”，一对比现实战场，瞬间让我们明白自己还身处“四代机”作战的时代。
F-16，这款最经典的“四代机”，长久以来还是泽圣心心念念的“王牌武器”，盼了这么久，前一阵子是终于拿到了。乌军刚拿到手，F16就上了头条，可惜，不是啥好消息的头条。
8月26日，乌克兰宣布一架刚接收不久的F16坠毁，还导致飞行员丧生。
一开始乌克兰的说法是这架F16在此前执行任务的过程中击落了3枚俄罗斯的巡航导弹和一架无人机。乌克兰空军也三言两语表述了这一事件，英雄牺牲，拯救苍生，飞机坠毁，一人丧生。
然而后面的报道逐渐扑朔迷离，各家的说法大相径庭，有说是被俄防空武器击中的，有说是被俄导弹被毁后分离弹片集中的，还有说这F16是被俄罗斯袭击在机场地面就被摧毁的，当然最有意思的当属最近乌方竟有人声称这架F16是被“爱国者”击坠的，美制武器传统艺能了属于是。
不管各方怎么说现在都缺乏直接证据，倒是俄罗斯方面有个间接证据，俄方早就设了一个“首杀F16”的奖金，现在“首杀”已经有了，但俄罗斯看起来还不知道这奖金应该发给谁，乌克兰的“爱国者误杀论”看似离谱不过还真就有可能唉。
唯一确定的是，损失确实已经造成。美国《华盛顿邮报》 7月底曾经报道，当时乌克兰只有6名飞行员具备操作F16的能力，截至九月初，总共也就接收了6架F16，现在至少1人1机已经毁灭，损失那是真的大。
长期以来被亲乌一方寄予厚望的F16，到底能起多大作用，这还得从这种战斗机本身说起。
时间的流逝，很多时候对于人来说都有着“反直觉”的认识。F16当然不是一种新式飞机，但恐怕很多人一下子还是反应不过来——它已经是一款50年前的战斗机了。这细想其实是很合理的事儿，歼-20的诞生都已经是十几年前，最早粉歼20的少年都成家立业了。
F16战斗机是全世界首批真正意义上的第四代（西方划分为第三代）战斗机，对于不太了解战斗机“断代”的朋友们，只需要知道F16这一代就是F22、歼20之前的那一代就好。
虽然四代机还有F14、F15、苏27、米格29等驰名佳作，F16仍然可以说是整个这一代战斗机中最为知名的一款，说它是四代机的代表也不为过。
上世纪60年代末70年代初，美国开始选择全新的轻型战斗机，当时参与竞争的有YF17以及YF16，前转后来变成了F/A-18，成为海军的主要战斗机，而后者则变成了F16，所以说它已经有“半个世纪”真不为过。
F16是一种全面贯彻能量机动理论的战斗机，而且应用了电传飞控系统以及翼身融合气动布局，所以相比于更早问世的F15和F14，F16在技术先进性和理念先进性上都要更好。F16在战斗机的发展历史上有着承前启后的地位，意义重大。
作为一款轻型战斗机，F16却有着不俗的载弹量和对地攻击能力，是一种典型的多用途战斗机。
因此从理论上来说，乌克兰的这些F16既拥有对空作战能力，也拥有相当的对地作战能力，肯定对俄罗斯肯定会产生多方面的威胁，那这个影响有多大？
目前乌克兰所接收的这些飞机，虽然不能说是“猴版”，但都是一些机龄超过35年的老家伙。那有人要说了，老飞机就不能现代化改造？
这话不假，中国不也把苏27改成了歼16？但乌克兰所接收的这些飞机并没有改进，都是早期的F16，不能携带最新的AIM-120以及AIM-9X格斗导弹。最近乌方有声音声称爱国者“误杀”F16可能也体现了援乌的F16甚至并没有并入北约的防空识别系统。
当然，也许这些都不重要。问因为交给乌克兰的飞机可能就没打算能飞多长时间，压根不用考虑过老的机龄会对战斗机的维护保养以及飞行性能造成多么大的影响，可以认为是一次性的战斗机。
这种情况下，F16对俄在空优这方面恐怕还是落下风的。真正用得着的地方还是在对地攻击上。通过简单的整合，乌克兰的F16可以发射一些空射导弹以及精确制导炸弹等，软件升级一下大概率也会使用部分西方提供的空射导弹。
而且F16的航程也算不错，在携带副油箱的时候甚至可以进攻一些纵深的目标，从俄罗斯此前动不动机场都遭到袭击的情况来看，依靠西方提供的情报并且在无人机或者其他类型武器的干扰下，这些F16战斗机确实有能力攻击俄罗斯的一些重点目标。因此，攻击是这些F16的一大重点任务，空战反而次之。
而至于乌军F16是否还肩负着拦截俄罗斯巡航导弹以及部分无人机的任务，这个就得看这次F16损失的真正原因到底是什么了，如果真的如一开始所说是在击落俄导弹时被毁，那说明乌克兰确实在拿F16做防守任务。
那如果西方集团能给这些老旧F16升级呢？
很多朋友往往神话了升级和改造工作，认为早期的F16通过简单的升级也能变成F16-E/F。确实，在不计成本的状态下，“二代机”F4也能改成和F15同一水平的先进战斗机，大不了机体拆了大幅度改进，这跟你买一辆老车疯狂改装一样。但你不能忽略这个不计成本，搞得好像F16花上一块两毛钱就能改进成F16EF一样。那既然这样，俄罗斯的大量米格29和早期苏27是不是也能通过简单的办法改进成苏35和米格35呢？
那欧美能不能提供更多的F16战斗机？
F16是整个西方装备最广的四代机之一，北约这些F16马放南山多年，如果这些国家想把这些老旧的飞机替换掉，照理说可以二手给乌克兰的F16潜在数量还是挺大的。
但这里面也存在着几个问题。这些F16虽是二手，虽很老旧，但在国际市场上依旧很值钱，卖到非洲南美部分国家，它依旧能够卖出一两千万美元的售价，对于这些国家来说，援助乌克兰跟卖掉回血都是重要的，不见得非要给他乌克兰。
美国的飞机坟场也有大量的F16，为啥不交给乌克兰，就是因为美国不想亲自下场，而欧洲的很多国家也不愿意亲自下场。F16说援乌说了这么久才给了这么点，说白了就是“武器性质”的问题，恰恰是因为F16是一款“全能战机”，空地兼修，从而可以被俄方视为提供“远程攻俄”的武器，进而有扩大战争规模的风险。
所以从“能力”上说，美欧“能给”；但是没到彻底撕破脸皮，做好亲自下场的准备，那美欧也有充分的动机“不想给”。
那除了F16，西方还有其他“好货”可以给吗？其实跟F16原理差不多，就是那些相对还算比较先进，同时机龄比较老也急于更换的飞机。细数一下，比如幻影2000，早期的台风战斗机以及鹰狮战斗机。当然，如果再降低一下层次，像A10攻击机以及欧洲的部分老旧攻击机或者战斗机都是有可能交给乌克兰的。但想要获得比F16级别更高的战斗机，只能寄希望于二手台风。
美国人的飞机升级只能说是贵，而欧洲飞机的升级那是奢侈，甚至还要一再追加资金。如果欧洲这些国家交付了一架台风，八成还得再拿两架台风的价格去进行升级。
这乌克兰要真有了“台风”，那账可还有得算呢。
当然咱也不能净说乌克兰，也得看看俄罗斯。之所以F16这种老家伙都能被亲乌方面寄予厚望，那是因为对面俄军真正投入战场的主力也是一些老家伙而已。这个状况不是俄军不想投入，想想现在俄罗斯叫的出名的主力装备，也确实是F16“那一辈”的经典产品了，也就是俄军工还算保留了点底子，自己还能不断搞一些“改型”“升级”，总还是比对方那些“原封不动”的老家伙显得“现代”一些，但现在再让俄军拿出什么让人眼前一亮的新“大件”装备，也真是看不见影子的事儿。
想想咱们之前讲过我军59、轰6、歼8三大“梗王”，见证了当年我们隐忍困窘时期在武器装备迭代更新方面的种种严峻困难，那时相信军迷无不盼望：啥时候我们也能有个F16水平的战斗机啊？
三十年河东，对于中国军迷来说，幸福来得真的很快。
参考资料：
1，“洛克希德马丁公司将交付第 4,500 架 F-16 战斗机”。麦克拉奇华盛顿。2012 年 4 月 2 日。
2，“YF-16 战斗机的诞生”。f -16.net。原版存档于 2017 年 7 月 9 日。
3， Wolf, Jim (2012 年 2 月 2 日)。“美国计划斥资 28 亿美元升级 F-16 战斗机”。路透社。
4， Rogoway, Tyler (2021 年 5 月 6 日)。“F-16 为何在翼尖导轨上携带 AIM-120 AMRAAM 的明确答案”。战区。The Drive。
5，“以色列空军在内盖夫北部击落无人机”。《耶路撒冷邮报》。2012 年 10 月 6 日。
6， Leone, Dario。“美国空军将把 608 架 F-16 战斗机升级为 V 型，这是毒蛇舰队历史上最大规模的改装工作”。航空极客俱乐部。原件存档于 2022 年 9 月 25 日
7，Eden, Paul 编辑（2006 年 7 月）。《现代军用飞机百科全书》。英国伦敦：Amber Books，2004 年。
8， 乌尔文，菲利普·贝多斯；桑文，西尼·马伦；克鲁斯，扬·埃斯彭；英格丽德·乌勒伯格（2023 年 8 月 24 日）。“Zelenskyj vil ha fredssamtaler i Norge” [泽伦斯基希望在挪威进行和平谈判]。NRK（挪威语）。基辅/奥斯陆。