菲律宾贼心不死，接连放话要放第二艘船来取代9701舰，中菲在仙宾礁的斗争还得继续。
（9701舰自行撤离后，菲海警放话要出动第二艘）
本月14日，菲律宾9701舰灰溜溜地自行撤离仙宾礁后，菲律宾海岸警卫队发言人塔里拉在16日的新闻发布会上声称，他们只是在重新部署，并不意味着不会将船只再次部署在仙宾礁；
与此同时，菲律宾国家海事委员会发言人洛佩兹在接受采访时也同样扬言，菲海岸警卫队将会用另一艘船只来取代撤离的9701舰，从而在仙宾礁“继续保持存在”。
从马科斯政府接二连三的表态来看，他们无法接受这次在仙宾礁斗争中的失败，并不甘心就这么失去在仙宾礁的存在感，很有可能还会继续“发起进攻”，中菲围绕着仙宾礁的摩擦远没有结束。
根据马科斯政府的说法，他们目前想到的最好的方法就是出动另一艘船，来取代已经撤离的9701舰。这里我们不妨回顾一下，非法滞留在仙宾礁长达五个月的9701舰是怎么绷不住逃离仙宾礁的。
（9701舰自行撤离的过程）
自今年7月初菲海警对9701舰进行了最后一次正常补给后，中方就对9701舰开启了封锁模式，没有一艘菲方船只能够靠近9701舰，包括菲方渔船在内。
后来，菲律宾不得不出动H-145轻型直升机为9701舰进行补给。但众所周知，单单一架直升机能够运输的生活物资并不多，而9701舰上还有十多张嘴巴等着吃饭。
果不其然，区区一架直升机空投补给的物资根本不足以满足船上所有人的需求。根据9701舰上船员的说法，他们已经连续喝了三个星期的稀粥，也就是大米撒点胡椒和盐，他们饥肠辘辘，头晕脑胀，只能选择用睡觉来忘记饥饿。
同时，9701舰上的饮用水也快耗尽了，以至于他们不得不喝“空调水”，四名船员因此患上肠胃炎、脱水和痛风。
9701舰的船长杜兰中尉表示，如果他们再待更长时间，将会有更多的人生病。菲律宾媒体是这样描述的：杜兰中尉眼含着热泪请求上级的原谅，称“为了船员的安全，9701舰必须返回”。
（9701舰船员被抬下船）
可见我们封锁模式的成功，菲律宾船只无法靠近，9701舰也就只能自行离开。
那么问题就来了，既然9701舰已经离开，我们又怎么可能会允许第二艘菲律宾船只进入仙宾礁潟湖呢？
9701舰正是因为得不到补给狼狈逃离，那么菲律宾此时想换另一艘船来取代9701舰也没那么容易。9701舰离开后，我们对仙宾礁的管控和封锁仍没有放松。
另外，菲律宾可没有多少艘类似9701舰这样的大吨位海警船。菲律宾目前只有两艘排水量2000多吨的巡逻舰，一艘是9701舰，另一艘则是9702舰，都是由日本提供的97米级大型巡逻舰。
其他的则是几百吨的巡逻艇，无力对抗我们的海警船和渔船，而且自持力弱，无法在海上进行持续部署。
两千多吨的9701舰自持力也不过一个月，更何况几百吨的菲律宾海警船？那又如何取代9701舰呢，还是菲律宾准备派出海军舰艇来碰瓷？那人民海军也就不客气了。
显然菲方的说法不过是为了安抚民众情绪，同时企图在外界面前塑造他们并没有输的形象，为自己挽尊。
（菲律宾不甘心失败，势必会卷土重来）
因此我们要明确的是，菲律宾贼心不死，肯定还会找机会继续来仙宾礁挑事找存在感。我们虽然取得了阶段性的胜利，但远不到结束的时候。
菲律宾接下来很有可能会频繁出动小船来仙宾礁寻找机会，我们依旧要高度警惕菲方的行动。
如何让菲律宾死了这条心，又如何在教训菲律宾的同时维护南海整体大局，不要掉入美国的陷阱，将是我们接下来的工作重点。消停一段时间的仁爱礁，还是得动一动。