9月17日，农历中秋佳节，江城武汉地铁施工迎来新进展。随着盾构机刀盘缓缓破洞而出，由中铁一局承建的武汉市轨道交通新港线一期工程第三标段万家咀站至白玉山站区间左线盾构隧道顺利贯通。
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武汉地铁新港线一期三标工程主要包含万家咀站、白玉山站、万家咀站～白玉山站区间，共两站一区间。本次贯通的万白区间左线全长2.15千米，最大纵坡为24‰，盾构机从万家咀站始发，期间侧穿距隧道仅8.7米的加油站，下穿多处上世纪五六十年代老旧民宅、中压燃气及自来水管网，最后到达白玉山站。穿越地层主要为粉质黏土、强风化含粉砂泥岩、强风化泥质粉砂岩和中风化含粉砂泥岩，给盾构施工作业带来了考验和挑战。
聚焦盾构施工重难点，项目严格落实领导带班制度，强化责任担当，成立盾构保障小组协调物资配置和备件供应；设置轮班值守监控岗24小时不间断盯控，确保盾构作业人员与地面随时保持信息畅通，及时掌握盾构设备各项数据；多次组织召开质量专题分析会，细化施工方案，动态调整掘进姿态及参数。同时，开展“部门进班组”和青安岗、群安员聘任上岗等系列活动，强化现场安全质量管控。项目团队勠力同心、奋力鏖战，最终顺利实现了万白区间左线贯通，提前15天完成业主下达的工期节点目标，成型隧道质量获得各级检查组的肯定。
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目前，万白区间右线盾构施工已掘进1142环，贯通在即。项目将持续绷紧“安全弦”，以“时时放心不下”的责任感抓好安全生产工作，全力保障区间右线盾构施工，为下一步联络通道施工奠定坚实基础。（中铁一局）