（图片来源：摄图网）
特斯拉全自动驾驶(FSD)何时进入中国一直是大家关注的焦点。9月5日，特斯拉人工智能团队在海外社交平台发布消息称，预计将在2025年第一季度正式在中国和欧洲推出FSD系统目前仍有待监管批准。如今，FSD在中国有新的进展，有部分在国内生产销售的特斯拉汽车更新了一个按钮，以启用 FSD。同时，该按钮注明了是在「驾驶员监督下」的测试版，并且目前还不能启用。
有业内人士在社交媒体上分享了 FSD(受监督)按钮的图片。根据图片，国内FSD(受监督)按钮的布局与北美车辆相似，均位于巡航控制和Autopilot同一菜单中，同时，FSD系统的启用还需依赖于导航地图的更新，此前有消息称，特斯拉正与百度就地图数据事宜进行深入沟通。
特斯拉FSD系统的不断升级，2024年1月，特斯拉FSD全自动驾驶系统升级到了V12版本。何小鹏在体验后给予高度评价，“几乎接近人类司机的驾驶水平。” 而根据最新的安全报告，特斯拉FSD系统的事故率远低于人类驾驶，平均每行驶1107.23万公里才发生一起事故，相比之下，未使用任何辅助驾驶系统的车主事故率则为每108万公里一起。从数据上看，特斯拉FSD的驾驶安全性，已经超过了人类的10倍。
特斯拉FSD即将落地，不仅将为中国消费者带来更加先进的智能驾驶体验，也将进一步加剧国内智能驾驶领域的竞争态势。而即将到来的2025年，对一众国内电动车企而言，也注定是一场比拼智能驾驶的大年。
智能网联汽车是指利用车载传感器、控制器、执行器、通信装置等，实现环境感知、智能决策和/或自动控制、协同控制、信息交互等功能的汽车的总称。早期智能网联汽车侧重于“智能汽车”，强调单车智能化，未来将逐步向智能化与网联化相融合的路径发展，成就真正的智能网联汽车。
2024年政府工作报告中有5处提及“新能源汽车”的内容，作为发展新质生产力的重要着力点，新能源汽车的高质量发展被寄予厚望。通过前瞻产业观察，新能源汽车产业集群的电动化是上半场，智能化是下半场。尤其是特斯拉FSD技术、华为ADS、百度Apllo技术、小鹏XNGP智驾系统走向普及，随着智能网联汽车测试示范区、车联网先导区的建设，智能网联汽车不再只是交通工具，它一面涉及环境感知、智能决策、协同控制等创新技术的更迭，一面和车与车、车与路、路与人之间信息交互也有着强关联。带来的深刻变化则是：技术革命引发的产业链价值重构。
智能网联汽车的产业链是传统汽车产业链的升级与延伸，从企业智能网联汽车产业链各环节布局来看，我国智能网联汽车企业在上游感知系统主要布局在车载摄像头、激光雷达等环节，代表企业包括宇瞳光学、禾赛科技、舜宇光学等;决策系统主要布局车规级芯片和云计算平台，以地平线、黑芝麻、浩云科技、东土科技为代表;执行控制系统厂商(利氪科技、翰凯斯、亚太机电、德科智控等)主要布局线控底盘;网联赋能的布局重点在C-V2X车路协同技术研发;整车厂商与解决方案供应商涉及传统主机厂、科技企业、造成新势力等多类型企业，多数企业倾向于全栈布局。
前瞻对智能网联汽车的发展保持乐观态度，预计近年有较大的增长幅度，初步预测到2029年，中国智能网联汽车产业规模或将突破两万亿元。
新能源汽车行业未来发展关键增长点
中国新能源汽车行业未来的关键增长点主要包括：智能化电动车、人工智能技术、车联网技术、云计算技术、数字化汽车共享平台。这些领域的发展将会带来巨大的市场机会和潜力，同时，政府的政策支持、企业的创新能力以及投资者积极的参与也是未来新能源汽车行业发展的重要保障。具体来看：
①智能化电动车：目前，电动车智能化已成为行业趋势，智能化电动车包括自动驾驶技术、雷达感应技术等车人深度交互的现代技术，已成为提升客户体验的发展趋势之一。
②人工智能技术：人工智能技术已经在各个领域得到了广泛的应用，未来也将继续发挥重要的作用，例如在智能制造、智慧城市、智能医疗等方面。
③车联网技术：车联网技术的普及和应用将会进一步扩大，使得各种智能设备和传感器可以实现更加高效的互联，同时也将推动车联网相关产业的快速发展。
④云计算技术：车联网技术的普及和应用将会进一步扩大，使得各种智能设备和传感器可以实现更加高效的互联，同时也将推动车联网相关产业的快速发展。
⑤数字化汽车共享平台：目前，多家车企推出适用于不同场景的共享汽车APP，包括网约车以及自用租车平台等。未来，随着行业智能化、数字化趋势持续演变，将涌入更多汽车共享平台。
前瞻产业研究院作为更懂产业的科技型决策智库，2023年就先行成立了“新能源汽车研究规划所”，希冀发挥“产业研究+大数据+技术洞察+招商资源前置”的独家特色产业规划服务，为各地政府提供既科学、又前瞻、更落地的产业规划整体咨询方案。
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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国新能源汽车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
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