我的千里走单骑——从成都到拉萨（第八日）

• 昨天骑行木格措景区，回来后体力明显有点透支，只想昏睡。睡眠是补充体力的最佳方式。

• 虽然累，还是有值得开心的进步，最初腰痛造成大腿活动受限，每次上下车，都需要把单车平放地上，等大腿跨过车身后再扶起单车。现在可以直接跨过车杠上下，方便许多。估计与骑行时用到腰肌比较多有关，尤其是在上坡骑行，几乎全身肌肉都参与进来。腰痛，很多时候是腰肌劳损，腰上韧带无力，导致脊椎关节不能有效固定在正确位置。腰痛的好转，坚定了自己完成骑行的决心。
• 深圳公司的一位前同事，看我把自己折腾得半死，忍不住问我还能不能坚持。我答道："我是老牛拉破车，慢悠悠晃过去，不急，多花点时间就到了。“然后给自己写了一首打油诗，以表决心：

《独自骑行川藏线有感》

老夫聊发少年狂，单骑绝尘奔西藏。

杯中戏言犹在耳 ，出门方知路途遥。

高山峻谷多风雨，苦中作乐涸辙欢。

驽马十驾千里外，纵使破车车亦前。

• 人生本短暂虚无，人处其中，好比是覆辙之鱼，处涸辙以犹欢，在水干之前，苦中作乐罢了。躲不过的苦，不如就当成趣事，战胜了，也是一件自豪的事。让心境平和下来，今天完不成的事，只要坚持，大不了明天继续，这次骑行，首先改变的是我心态，变得比较有韧性，考虑事情先量力而为，循序渐进，不患得患失。后来跑步锻炼，我坚持了八年，从四百米起步到跑完马拉松，可见这是一场触动灵魂的骑行。
• 打油诗挂在朋友圈，牛是吹出去了，更想以此鞭笞自己，总不能在同学同事朋友面前把牛皮吹大了，再自食其言，自打耳光吧。
• 木格措之行给我一个警告，长期懒散的身体承受不了大运动量，在川藏线上骑行，如果没规划好住宿，天黑后，在前不着村后不着店的荒野，危险指数暴增。因此，我把别人一天走完的路程，分成两天走。
• 折多山是骑行川藏线的第一道关口，海拔高达4300米，体力好的骑友，一天就能从康定翻越折多山，直达有摄影家天堂之称的新都桥，全程八十二公里。而我只要求自己骑行十九公里，到半山腰的折多塘休息即可。

• 康定懒觉睡到十一点才出发。沿途都是上坡，多数时候都是推着车前行。途中还偶遇几个徒步进藏的男男女女，看着他们大包小包的行李，对他们的钦佩之情有如滔滔江水，绵延不绝。接着又再次遇见雅安的老年骑行队 ，个个精神抖擞，老当益壮，在令我绝望的陡坡前 ，一骑绝尘而去。经常锻炼的人与平常人相比，身体素质真是天壤之别。

• 下午四点，带着疲惫花了五小时到达折多塘，在藏民四郎翁姆青年旅舍住下，分到一间十人大通铺 ，衣服不脱 ，倒床就睡，头晕晕，浑身燥热，高原反应还是比较严重。睡到下午六点，主人招呼开饭，才缓过气来。
• 吃过晚饭，见到雅安老年骑行队的老头们也住这里，正围着篝火取暖，便主动去搭讪聊天，这群老人都曾长期在川西高原工作，退休后，约定每年骑车去一趟塔公草原，他们大部分年龄都快七十了。这么大年龄还有这好身体与雅兴，可以碾压城市里绝大多数蝇营狗苟的油腻中年大叔了。

• 折多塘有不少温泉，价格也很便宜，太累没去，洗完热水澡，继续睡，对我来讲，继续睡觉才是补充体力的最佳方式。