日前,我们在工信部看到了iCAR V23申报图,相比于北京车展展出时候的样貌,申报图为我们还原了量产后的最终样式,与之前稍有不同,我们一起来找找哪里不同。此前,网络上曝光这款车的售价为11.98万元。

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首先,申报车型采用了全黑的配色,甚至没有一处高光的装饰,十足的黑武士版本。车头依然是经典的致敬212前脸,保险杠两侧的雷达装置也得到保留。车顶的行李架完全消失,同时轮胎也不是AT胎,而是普通的轮胎,轮圈采用了更为素雅的样式。门把手的样式似乎也有优化,开门会更方便,上车踏板也进行了黑化处理。而其它颜色的版本,我们注意到车头的黑色区域扩大了,尤其是前大灯两侧的区域。

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车辆尾部也有细节的调整,原先尾门和小书包上的拉花不见了踪影,整体看上去更加简洁,可以看到这款车的离地间隙相当高。车型尺寸方面,新车长宽高分别为4220/1915/1845mm,轴距为2735mm。

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内饰参考之前公开的配置,其会配备大尺寸中控屏,车机系统采用8155芯片,界面基于虚幻引擎的3D HMI设计,并将支持无线CarPlay。

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动力方面,新车采用纯电动驱动,拥有单电机与双电机两种,其中单电机最大功率100千瓦,双电机最大功率155千瓦(前55千瓦/后100千瓦),均配备江苏时代磷酸铁锂电池,并未采用之前公布的宁德时代电池,此前预测新车续航,后驱版车型续航里程在400km以上,四驱版车型的续航里程则是500km以上。