今年中秋假期，西渝高铁康渝段的1500余名建设者们坚守一线，抢工期、赶进度，确保工程顺利推进。
在西渝高铁康渝段站前六标段二分部谭家河特大桥施工现场，100多名建设者正在9至11号桥墩上施工。支模、绑扎、浇筑等各项工序有条不紊地进行着。
西渝高铁康渝段站前六标段二分部总工程师 林新德：西渝高铁康渝站前六标谭家河特大桥下部结构设计有2座桥台和18个墩身，上部结构为2座连续梁，分别为跨达开快速路和九龙湖大道，其余为架梁施工。目前我们正在进行空心墩内爬梯施工，为下一步墩身封顶和十月份连续梁施工创造条件 。
因为工期紧、任务重，中秋期间，标段全体建设者开足马力在半山田隧道、罗家山、龚家梁、明月江特大桥等10多个施工点位持续作业。
西渝高铁康渝段站前六标段二分部党支部书记 申忠亮：西渝高铁康渝段站前（共）15个标段，都在紧锣密鼓地施工，我们西渝六标段施工区，贯穿达州市宣汉县、通川区、达川区、高新区，在各区县的施工工点均夜以继日地抢抓工期，为全线早日贯通做好充分保障。
西渝高铁作为我国“八纵八横”高速通道中包（银）海通道和京昆通道的重要组成部分，也是成渝地区双城经济圈建设的标志性工程之一，建成后将助力成都、重庆、万达开实现“1小时铁三角”。
据了解，西渝高铁康渝段站前六标段正线全长28.97km，工期为6年。其中：路基11段，桥梁13座，隧道6座。整个标段从2023年11月进行前期建设，目前，六标段已完成工程总量的35.6%，预计2028年11月实现开通。
为了让坚守一线的建设者感受到浓厚的中秋氛围，西渝高铁康渝段通过为一线人员发放中秋礼包、丰富工友餐桌等举措，增加他们的过节“仪式感”。
西渝高铁康渝段建设者 祝明华：今年我和五湖四海的工友们一起过中秋，感到非常有意义，我们一定铆足干劲，全力保障建设任务。