作为我市建设的第一条过江隧道，椒江解放路过江隧道是市区骨干道路网结构中快速路的一部分，对于完善台州城区路网体系，优化城市空间布局有着重要意义，项目自开工以来就备受各界关注，全体建设者攻坚克难，日夜赶工，确保项目建设如期推进。
日前，在椒江解放路过江隧道工程江北段施工现场，数百名工人奋战一线，进行基坑冠梁、钢筋捆扎和桩基施工等作业，为接下来的基坑开挖做好准备。
椒江解放路过江隧道项目建设分为江北段、过江段、江南段三个部分，其中过江段是整个项目的控制性节点。目前，工人们正抢抓过江段盾构始发井的围护结构施工进度，为明年上半年过江段的盾构施工打好基础。
“我们正抢抓施工进度，计划在春节前完成主体施工。待盾构机下井组装调试完成后，将开始过江段的施工。”中铁隧道局集团有限公司过江隧道项目负责人表示。
解放路过江隧道项目总投资40.32亿元，北起椒江章安大道与大路线交叉口南侧，沿大路线向南敷设，并以盾构隧道的形式下穿椒江后沿解放路向南敷设。主线隧道于海门河北侧暗埋截止并预留后期隧道南延条件，同时在椒北大道、工人路、凤凰公园附近设置进出口匝道。路线全长4.3公里，其中盾构隧道长1822米，明挖隧道长2398米，江中盾构段隧道主线采用双向六车道，两岸接线明挖隧道主线采用双向四车道+紧急停车带。
项目自去年12月底开工建设以来，施工方及时解决施工过程中遇到的软弱地层超深超宽坑基施工、超大体量管线改迁等难题，科学施工，全力推进工程建设。截至目前，项目北岸已完成前章路至椒北大道西侧的施工围挡，南岸正在进行盾构隧道接收井范围的基坑槽壁加固施工。项目建成后，从椒江南岸十字马路到北岸前所的通行时间将从现在的25分钟缩短至5分钟，极大地便利椒江两岸居民交通出行。
“我们计划2027年年底建成通车，将成为椒江南北交通连接的关键通道。这个项目也是台州城市路网规划中一条南北走向的快速路，快速路的建成对城乡市区融合起到关键的推动作用。”台州城投工程管理有限公司有关负责人表示。
作者：柯菲吟 茅伟光
编辑：符薇薇
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