“你已违规停车,请立即驶离。”听到声响,路边违停的司机连忙放下手机,扭头一看,一辆蓝白色的警用无人巡逻车正在“喊话”。待司机驶离后,巡逻车立即打灯变道,稳稳地向前开去。

在合肥高新技术产业开发区,经常往来的司机们已经渐渐熟悉这个“头”戴爆闪灯和智能云台摄像头,“身”背高功率外放音响,时不时发出语音劝导警示的“无人车交警”。

以“无人车交警”为代表,为新技术、新产品、新模式提供创新环境,是安徽省合肥市全域场景创新工作的重要内容。

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  图为正在执勤中的警用无人巡逻车。新华社记者胡锐 摄

在交管场景中,合肥市交警部门挖掘并发布应用场景后,吸引了多家企业加入。“今年3月以来,我们先后投放两辆无人巡逻车,日均行驶里程均超过40公里,驱离违停车辆200余辆次。”合肥市公安局交通警察支队高新大队大队长陈玉说。

从科学研究、实验开发到推广应用,新技术、新产品往往要完成“三级跳”,才能真正实现创新价值。“场景创新工作要突破,需要解决‘谁来找、到哪找、怎么用’的问题,帮助创新成果完成‘最后一跳’,这离不开体制机制先行一步的改革。”合肥市发展和改革委员会场景应用创新工作专班负责人高峥嵘说。

为了建立有利于全域场景创新工作的政策支撑体系,合肥市成立了市委、市政府主要负责同志任双组长的场景应用创新工作领导小组,组建场景应用创新工作专班,将全市场景创新资源纳入“一盘棋”中统筹调度。同时,把场景创新当新兴产业来抓,成立城市级场景公司——合肥市场景应用创新促进中心有限公司,加快资本、人才、技术等要素汇聚,通过市场化运作服务战略性新兴产业和未来产业。

无人巴士供行人扫码乘坐,无人售卖车招手即停、扫码购物,直升机“从天而降”送来奶茶、蛋糕、炸鸡……在面积12.7平方公里的合肥骆岗公园,已开放了4.6平方公里用于开展场景创新探索,一个全空间无人体系城市级应用场景正在加速建设中。

包括骆岗公园、未来大科学城、中安创谷等在内,一批带动性强、覆盖面广的“超级”场景正在不断涌现。据统计,仅骆岗公园已引入无人车、无人机、AI科普设备、能源管理、智慧会议平台、智慧安防管理系统等新技术、新产品超100个,联动科创企业超500家。预计到2025年,每年参观体验骆岗公园超级场景的游客将不少于1000万人次,为吸引更多的新技术、新产品提供应用验证和迭代升级的空间,实现产品的“应用场景”变为企业的“发展前景”。

截至今年上半年,合肥市共挖掘场景需求超800条,通过召开场景发布会等方式,累计发布6批次市级场景清单共计451项,形成意向对接单位共2660家,意向对接金额预计36.58亿元;形成各类落地合作项目共555个,落地合作金额5.66亿元。

合肥市发展和改革委员会相关负责人表示,未来还将进一步面向科技创新、城市建设、政务服务、社会治理、生态环保等更多领域,整合场景应用资源,加快建设“全域场景应用创新之城”,让城市变成“大场景”和“试验场”,以场景创新变革推动技术成果更快速地进入市场。(记者马姝瑞、胡锐)