在新能源汽车市场的竞争日益激烈今天，各大车企都在寻求突破和创新。作为造车新势力代表之一，小鹏汽车一直以纯电技术路线著称。然而，近日有消息传出，小鹏汽车将打破常规进军增程式电动市场，并计划于明年量产首款增程式车型。
据悉，这款被内部代号为G01的首款增程式SUV，定位为大型高端SUV，主要面向20万元以上消费市场，不少网友怀疑群电市场要变天了？
据了解，小鹏汽车的增程器采购自东安动力，这家零部件供应商此前也曾为理想汽车等品牌提供过增程器部件。这一合作关系建立，无疑为小鹏汽车在增程式电动市场的布局提供支持。
对于小鹏汽车而言，进军增程式电动市场并非一时冲动。近年来，随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对车辆续航里程的要求也越来越高。而增程式电动车型，凭借其独特的动力系统设计，能够在保证纯电驱动的同时，通过增程器为电池补充电量，从而有效解决续航里程焦虑问题。
此外，从市场竞争的角度来看，目前国内新能源汽车市场上，理想、问界等品牌已经推出了多款增程式电动车型，并取得了不错的市场表现。而小鹏汽车作为造车新势力的代表之一，自然不甘落后，希望通过进军增程式电动市场，进一步提升自身的市场竞争力，纯电汽车面临一定威胁。
值得一提的是，小鹏汽车对于增程式电动技术有着很高的要求。据内部员工透露，何小鹏曾在今年一季度财报电话会议上表示，客户对混动有真实需求，但小鹏不采用过渡性增程技术方案，这意味着小鹏汽车在增程式电动技术研发和应用上。
可以预见的是，随着小鹏汽车首款增程式车型的量产下线，国内新能源汽车市场将迎来新一轮的竞争格局。而小鹏汽车能否凭借其增程式电动车型，在高端SUV市场上占据一席之地改变策略。
除了小鹏汽车，极氪汽车也在积极拥抱油箱。在吉利汽车举办的中期业绩发布会上，极氪智能科技CEO安聪慧透露，明年三季度后将向市场推出一款旗舰大SUV。这款车型将拥有纯电和全新研发超级电混技术两种动力形式，为消费者提供更多选择，越来越多厂商彻底放弃只有纯电汽车。
此外，小米汽车也在规划增程混动的产品，并预计明年将会有相关消息释放。这一系列的动作表明，随着技术的不断进步和市场需求的多样化，越来越多的车企开始尝试混合动力技术，以应对日益激烈的市场竞争，避免只押宝纯电汽车行业。
当然了，还是有品牌选择坚持，蔚来汽车选择坚守纯电路线。蔚来汽车以其高品质的电动汽车和创新的换电服务赢得了市场认可。其数千座换电站的建设不仅提升了用户体验，面对市场的变化和竞争的加剧，蔚来汽车依然坚持自己的纯电路线。这不仅是对自身技术的自信，更是对未来市场趋势的深刻洞察。蔚来汽车认为，随着电池技术的不断进步和充电设施的日益完善，纯电动汽车将迎来更加广阔市场前景，不改变发展方向。