大厂品质，智能电动化再升级，解读凯美瑞雷凌汉兰达赛那背后秘密

《郝车来袭》原创资讯：世界上只有两种混动技术，一种是丰田混动，一种是其它，这句源自燃油车时代的名句，当初令多少消费者最终选择了丰田，同时也预示着丰田是最早布局新能源领域的车企之一。以广汽丰田为例，无论从雷凌双擎（参数丨图片）到凯美瑞双擎，还是从汉兰达到赛那，每款车型都堪称“明星选手”，销量口碑皆佳，这背后到底有哪些秘密呢？

首先离不开的即是“大厂原生品质”的标签，众所周知，好产品背后不光有先进科技，更要有严苛的品质标准，以雨刮器为例，光耐久实验就达到了150万次，盐水试验更长达1440小时，超过行业标准4倍。除此以外，凭借冲压、焊装、涂装、总装等车间的先进制造技术，丰田力求打造50万公里无大修的可靠产品，这也是为何丰田素以“皮实耐用”著称的原因之一。

其次，随着进入新能源时代，广汽丰田也加快了电动化脚步，依靠智能电混双擎积累的经验和成熟的技术理念，将油与电、动力与油耗、性能与安全三大方面实现极致均衡，继续做混合动力市场的领头羊。具体来说，广汽丰田的智能电混双擎采用的是小电池方案，不论高速低速，油耗表现都很低，全球独创行星齿轮机构，无需离合器，动力平顺可靠性更好。

未来，广汽丰田计划将新一代电池进行颠覆性升级，其最大的优势是续航能力更长、充电时间更短。除此以外，作为混动缺一不可的发动机同样不容忽视，不仅要能够适应多样化的燃料，而且要与电动机匹配度更高。甚至还将继续研发氢燃料电动动力系统，即充氢气3分钟即可拥有781km的长续航，而排放的只有空气和水。

据悉，广汽丰田还将加大力度开发智能化技术，包括与华为深度合作，搭载鸿蒙座舱，实现人-车-家全场景互联，以及携手腾讯带来多样化、个性化体验等等。最后的重头戏则是广汽丰田正在实现从L2纯视觉智驾到L4无人驾驶的全覆盖，其核心竞争对手当属那些电动新势力们。

值得一提的是，铂智4X将成为20万内具备L2++高阶智驾的车型，这也将是广汽丰田首发搭载端到端无图智驾车型，能实现全场景无图智驾领航，此外在广汽丰田品质科技博物馆现场，携手小马智行实现L4级无人驾驶的出租车也正式亮相。

《郝车来袭》总结：丰田计划到2026年推出10款纯电动车型，目标是实现年销量150万辆。到2030年销售350万辆电动车，其中新一代BEV将占170万辆/年。在当下新能源时代，大厂品质、智能化和电动化既是相辅相成的关系，又是力压竞争对手最大的杀手锏，广汽丰田致力于打造更懂中国用户的“新合资车”，感谢您关注《郝车来袭》。