朋友们，车市风云变幻，总有一些车型能给我们带来惊喜。今天，咱们就来聊聊最近销量暴涨的一匹黑马——别克威朗。
从跌落神坛到王者归来
还记得去年的别克威朗吗？销量惨淡，仿佛随时要被市场淘汰。但是，今年6月、7月，这匹“老马”突然爆发，7月销量更是达到了惊人的13549辆！这是什么神仙操作？
价格“腰斩”，性价比飙升
别克威朗能够重获市场青睐，最大的功臣就是它的超大优惠。
原本12.89万的入门版，现在只要8万多就能开回家。
有些经销商甚至给出了10万元包牌的“白菜价”。
这简直是在用“豪华”的价格买到了“平民”的车啊！
颜值在线，科技感十足
威朗的外观可不是省油的灯。大尺寸进气格栅配上细长的大灯组，看起来既霸气又不失优雅。
内饰更是让人眼前一亮，一体式双10.25英寸高清双连屏简直是科技感爆棚，支持Carplay手机互联功能，开车追剧两不误（开玩笑的，安全驾驶最重要）。
空间够用，舒适性满分
轴距达到了2.7米，后排空间相当宽敞。175cm的小哥坐进去，膝盖前面还能放下两个拳头。后备箱容积480L，放下后排座椅更是能扩展到1150L，轻松装下全家的行李。
动力强劲，油耗给力
威朗搭载了1.5T涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大扭矩250N·m，配上CVT无级变速箱，动力输出相当线性。
最让人惊喜的是，它的WLTC综合油耗低至5.95L/100km，这在同级别车型中绝对是佼佼者。
操控性能，不负运动基因
别看威朗现在价格亲民了，但它可没忘记自己的运动基因。方向盘精准度高，底盘调教偏向舒适但不失灵活，过弯时车身侧倾控制得很好。刹车系统响应迅速，制动力度充足，给驾驶员带来十足的信心。
为什么说威朗是10万级别的“豪华”之选？
1.品牌溢价：别克品牌在国内依然有很强的号召力。
2.配置丰富：许多高端配置下放到10万级别，性价比极高。
3.空间宽敞：2.7米轴距在同级别中算是顶尖水平。
4.动力强劲：1.5T发动机在这个价位段并不多见。
5.科技感十足：双联屏设计、智能互联等配置堪比高端车型。
结语：
别克威朗用实际行动证明，只要价格合适，产品力强劲，就一定能赢得消费者的青睐。从15万级别的“小弟”到10万级别的“大哥”，威朗用自己的方式诠释了什么叫“王者归来”。
朋友们，你们觉得威朗这波操作如何？它真的值这个价吗？欢迎在评论区留言讨论！