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9月10日,2024全球智慧物流峰会在杭州举行。针对市场关心的菜鸟发展重点,菜鸟集团CEO万霖在现场表示,“菜鸟将继续拓展全球物流骨干网路,既服务好阿里电商,也服务好开放市场。”

万霖透露,菜鸟将启动全球第二批eHub建设,将全球物流网络加快融入全球和区域产业链布局。“当前,电商在全球快速扩张,新的制造中心和产业形式不断涌现,菜鸟将打造一张覆盖中国、跨境、海外本地市场的全球快递网络,与产业链同行、更好服务全球电商发展。”目前,菜鸟海外本地快递已在10个国家和地区起网运营。

在全球供应链方面,菜鸟在全球已运营超80万平方米海外仓,在18个国家和地区提供专业服务,未来还将为全球客户提供更具柔性、绿色和成本竞争力的服务。

技术一直是菜鸟创新发展的底层驱动力。目前,菜鸟旗下L4级无人车已正式发售,将在公开道路规模化配送快递包裹。菜鸟作为物流无人配送领域的引领者,早在2016年便投入无人车的研发和运营,至今已运送超4000万个包裹。“在数智化和AI应用领域,菜鸟一直是引领者;未来,菜鸟也会做无人驾驶和自动化的最佳实践者。” 万霖说。

谈及行业未来,他认为,经济再全球化、全球产业链重塑对物流业既是挑战、更是机遇,行业仍有很大空间提供极致服务、极致产品、极致体验。面向未来,菜鸟将围绕全球快递、全球供应链和物流科技创新,通过精益运营和数字创新不断提升电商物流的体验优势和成本优势。

业内人士认为,菜鸟对全球网络、eHub和无人车的加大投入,紧跟全球电商和产业布局调整,也更匹配物流产业升级的未来需求,有望进一步提升菜鸟面对公开市场的竞争力。