从巴以冲突发生以来，亚丁湾和红海地区也开始了袭船战。由于也门在这些海域发射导弹和无人机进行攻击，导致经过亚丁湾和曼德海峡的红海航线对以色列及其西方盟友的船只来说变得非常危险。尽管美国和英国领导建立了护航联盟，但这个由美欧组成的舰队并没有能够改善红海和亚丁湾的海上运输安全状况。特别是对以色列来说，其位于红海的埃拉特港无法正常运作，严重影响了以色列的进出口贸易，给其经济带来了巨大的压力。
对于以色列来说，当前的困难或许还可以忍受，但是红海袭船战的长期化趋势已经形成，而且也门和伊朗已经把这个问题与巴以冲突联系起来。只要巴以冲突不停火，亚丁湾和红海的袭船战就不会停止。美国媒体多次引用了专家和军方人士的观点，他们表示，美军和西方联盟在也门海岸的护航行动是无效的，投入了大量武器和维持费用，但没有任何效果。
然而，只要以色列不屈服，亚丁湾和红海的袭船战就不会停止。以色列也不能责怪美国和欧盟盟友无能，因为美国海军的航母都被也门的弹道导弹击中过，受损的军舰更是不计其数。而且，美英联军对也门南部的胡塞控制区进行的轰炸也是毫不留情的，但对也门胡塞和其背后的伊朗造成的伤害却微乎其微。以色列对此感到非常不满。
以色列海军和空军决定不再坐视不管，他们计划通过一系列行动来打击对手，希望以此迫使对方停止在亚丁湾和红海区域对船只发动的破坏性袭击。他们深知，胡塞武装实际上是德黑兰在这一海域的军事代言人。因此，以色列的战略目标锁定在了亚丁湾和红海航线上航行的伊朗油轮上。他们认为，只要能够成功击伤或击沉这些油轮，就能对伊朗的石油出口产生影响。
然而，伊朗绝非软柿子，他们早已做好了应战的准备。这次的对峙不仅仅是战术上的较量，更是一场意志力的比拼。以色列希望通过这样的举动给伊朗一个下马威，但伊朗方面的反应表明，任何企图削弱其海上利益的行动都不会轻易得逞。局势紧张升级，双方都在赌这一步棋能否为自己争取到更多的筹码。
在最近的一系列海事冲突中，伊朗革命卫队的萨拉米少将透露了一个戏剧性的转折。原来，以色列曾在亚丁湾和红海区域对14艘伊朗油轮发起了攻击。然而，伊朗并没有坐以待毙，而是迅速反击，击中了12艘以色列船只。这一连串的报复行动直接导致了局势的紧张升级。
就在双方的海上对抗愈演愈烈之际，特拉维夫方面终于坐不住了，主动请求停止这场针对彼此船只的袭击战。萨拉米少将的话揭示了这一幕令人瞠目的“求和”时刻，似乎是在告诉世界，即便是强如以色列，在针锋相对的对抗中也不得不低头。
这场看似电影情节般的对抗，最终以以色列的求和告一段落。在这个过程中，伊朗展现出了强硬的姿态，而以色列的妥协则成为了这次事件中的一个意想不到的结局。