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是与丰田合作开发的具有氢燃料电池选项的现有车型

柏林 — 德国汽车制造商宝马周四表示，该公司的目标是在2028年将其第一辆氢动力汽车推向市场，该汽车采用与丰田汽车公司合作开发的燃料电池技术。

该公司表示，该车辆将是具有氢燃料电池驱动选项的现有车型，但没有提供更多细节。它也没有提供有关价格或产量的详细信息。

宝马首席执行官Oliver Zipse在一份声明中表示，该车将“突出技术进步如何塑造未来的移动出行”。

他们表示，它与丰田的合作将使这些集团能够降低成本并开发一种乘用车驱动单元，其技术也将应用于商用车。

迄今为止，宝马是德国汽车制造商中氢能技术最坚定的支持者，并且一直在测试氢能乘用车iX5 Hydrogen，其续航里程为500公里（310英里），能够在三到四分钟内加油。

该集团正在开发燃料电池汽车原型和电池原型，以对冲其赌注，具体取决于哪种“绿色”技术成为主导。

燃料电池汽车使用像电动汽车一样的电动机，但从燃料堆中获取动力，其中氢气被催化剂分离以产生电力。

氢动力汽车可以快速加注燃料且续航里程长，但由于成本高且加氢站网络有限，很少有汽车制造商投资于这项技术。

宝马表示，它假设到2028年氢充电基础设施将显着发展以适应其计划。