好消息！好消息！
被称为“换乘之王”的广州地铁十一号线
建设又有新进展啦
除此之外
传来好消息的还有新白广城际
项目总体进度已完成90.7%
广州地铁十一号线新进展
图源：广州地铁
广州地铁十一号线是广州强化地铁线网整体性、缓解中心城区交通压力的环形骨架线路，全长约44.2公里，全部采用地下敷设方式。
串联越秀、荔湾、海珠、天河、白云5个中心城区，全线共设置32座车站，换乘站26座，16座与既有线路换乘，被称为广州地铁的“换乘之王”，线路采用8A的8节A型编组车辆，最高运行速度80公里/小时，计划今年底开通试运营。
截至目前：
十一号线（火车站—琶洲—火车站）土建工程累计完成98%。
31座车站中，2座已开通，28座已封顶，1座进行土建施工，1座进行前期准备；
31个区间中，1个已建成开通，31个已全部贯通。
线路串接琶洲、广州东站、广州火车站、白鹅潭(芳村)等轨道枢纽，与广州地铁一号线、二号线、三号线、五号线、六号线、八号线、十号线、十二号线、十三号线、十四号线、二十号线、广佛线均设有换乘站，为改善中心区网格换乘条件，强化线网整体性，增加广州重点建设地区的交通覆盖，支持城市中调战略，缓解中心区交通压力的环形骨架线路。
✦地铁十一号线均为地下线，全线共设31座车站，其中换乘站26座（与既有线换乘16座），最大站间距2.488km，为石榴岗站至赤沙滘站区间，最小站间距 0.765km，为广园新村站至梓元岗站区间，平均站间距1.426km；
✦新建车辆段1座为赤沙车辆段；
✦设赤沙滘、天河公园及彩虹桥3座主变电站。
✦采用8节编组A型车，列车最高运行速度80km/h。
广州市规划和自然资源局
以服务经济建设为大局
全力做好轨道交通11号线的
自然资源保障工作
主动协调解决规划报建
痛点、难点问题
支持项目规划报建
核发全线车站及区间
《建设工程规划许可证》
全力保障线路动工建设
助力线路尽快通车运营
天河华景路站取得规划批复
广州市规划和自然资源局
天河区分局
已核发地铁十一号线华景路站附属工程
《建设工程规划许可证》
华景路站
包括车站主体、附属工程
及两侧区间现均已获批
地铁十一号线天河区段
近期规划报建工作已全部完成
华景路站附属工程效果图
华景路站位于中山大道西、华景新城片区西南侧。800米服务半径范围覆盖了华景新城、南医三院、市一一三中学、广东邮电职业技术学院等区域
车站建成开通后，将进一步缓解华景新城区域交通拥堵，可实现一站直达天河北、两站速达金融城，使华景新城片区交通服务水平再提升。
白云段全部取得规划批复
近日
广州市规划和自然资源局
白云区分局
已核发地铁十一号线
大金钟站附属工程
《建设工程规划许可证》
广州地铁十一号线白云段
全部取得规划批复
广州地铁十一号线在白云区设置梓元岗站、中医药大学站、大金钟站等站点。目前，广州地铁十一号线白云区范围内的站体、附属及区间工程已全取得《建设工程规划许可证》。相关站点开通运营后将显著提升白云区与其他各区的联通水平，极大便利白云居民出行。
目前白云区辖内有
轨道交通8号线支线、8号线北延段
11号线、12号线
13号线二期、14号线二期及
广花城际、芳白城际、广清城际
新白广城际、广佛环城际等
11条在建轨道交通项目
站点数量在全市各区中最多
建设里程在全市各区中最长
是轨道交通建设大区！
越秀段全部取得规划批复
近日
广州市规划和自然资源局
越秀区分局
已核发地铁十一号线
云台花园站-大金钟站区间
梓元岗站-广州火车站区间
沙河站-云台花园站区间
广州火车站-流花路站区间
广州火车站主体及部分附属工程
《建设工程规划许可证》
广州地铁十一号线越秀段
现阶段已全部取得规划批复
广州地铁十一号线在越秀区设置云台花园站、广州火车站站、流花路站、彩虹桥站等站点。目前广州地铁十一号线越秀区范围内的站体、附属及区间工程现阶段已全部取得《建设工程规划许可证》。十一号线的开通运营，将显著提升越秀区与其他各区的轨道交通联通服务水平，为越秀周边居民出行提供便利。
荔湾段主体及区间工程
全部取得规划批复
荔湾区分局近期共批复
芳村大道东站-沙涌站区间工程
芳村站-芳村大道东站区间工程
如意坊站-石围塘站区间工程
中山八站-如意坊站区间工程
彩虹桥站-中山八站区间工程等
5个区间段
及沙涌站便民设施等站点附属设施工程
《建设工程规划许可证》
目前
地铁十一号线荔湾区8个区间段
8个站点主体工程及部分附属设施
均已取得《建设工程规划许可证》
彩虹桥站
图源：广州政府网
11号线在荔湾区辖内共设置8个站点。车站开通运营后，将极大程度推进中心城区环线建设，加密白鹅潭商务区的轨道覆盖，强化荔湾百姓的轨道出行便利性。
新白广城际线
01
最新进展
新白广城际新塘至机场T2段镇龙站，顺利通过消防验收，这也是该段首个完成消防验收的车站。
项目总体进度已完成90.7%，据广东交通消息，截至7月底，新白广城际，新塘（不含）至机场T2（不含）段。
除四电专业接入施工外
✅项目工程按初步设计批复基本建成
✅站后工程装饰装修累计完成100%
✅设备安装累计完成99%
✅区间四电累计完成97%
02
项目概况
全长：约78公里
线路设计时速：160公里
起点为新塘站，向北经增城经济技术开发区、中新广州知识城、广州白云机场至终点广州北站
全线设车站13座，途经广州花都区、白云区，黄埔区和增城区境内，是广清城际、莞惠城际、穗莞深城际的连接线，串联起清远、广州、东莞、深圳乃至香港，同时线路将与14号线、21号线等，多条地铁线路实现换乘。
其中途经知识城的站点南向北分别为：
镇龙站（与地铁21号线换乘）、新龙站（旺村平岗河附近）、佛塱站（中部佛塱村附近）、九佛站（马头庄与地铁14号线知识城线新南站换乘）
图源：中国广州发布
▲以最终线路图为准（资料图片）
此外，线路与广佛环、穗莞深3条珠三角城际铁路建有动车组存车场，即竹料存车场，被称为“动车旅馆”，将与新白广城际同步开通。
03
与穗莞深城际衔接
线路未来与穗莞深城际衔接将直接连通广州、深圳，两个珠三角地区核心城市，通过广州北站、新塘南站、东莞西站与相关线路连接清远、惠州、东莞、肇庆，加速推进珠三角地区各个重要城市之间的合作交流，对推动区域经济一体化发展具有重要意义。
穗深城际未来将是一条纵贯广州、东莞、深圳三市，总长超过160公里的南北大干线，沿线衔接广州东环城际、广深城际、广惠城际、广汕高铁、广深港高铁等线路，并可与三市多条地铁换乘。
04
预计开通时间
今年年初，2024年广东省重点建设项目，广州市2024年重点建设项目计划先后发布。新白广城际将于今年竣工并开通初期运营。
05
建设意义
新白广城际投入运营后，乘客从新塘站至白云机场预计仅需20分钟，从知识城镇龙站到白云机场只要12分钟，从广州北站到白云机场只需7分钟，极大缩短了出行时间。
通过新白广城际站点，还可通达深圳宝安机场等重要交通枢纽，玩转广州、东莞、深圳等周边城市。
来源：广州市规划和自然资源局、广州政府网、广州地铁、广东交通、中国广州发布、广州本地宝等
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