奇瑞汽车最近真是支棱起来了！7月销量突破19.6万台，同比增长30.1%，出口量更是达到9万台，直追国内销量。但别高兴太早，奇瑞新能源
车型销量还不够看，仅4.5万台，跟比亚迪比起来简直是小巫见大巫。
看来奇瑞也意识到这个问题了，马上就要推出一款新SUV——风云T11。这车号称是奇瑞的＂顶呱呱＂之作，要在新能源市场上掀起一阵风浪。不过，光说不练假把式，咱们来看看这风云T11到底有几斤几两。
外观设计：问界M9的平替？
风云T11一亮相就让人眼前一亮，乍一看还以为是问界M9呢！车漆配色、双色车身，造型设计简直是孪生兄弟。不过仔细一瞧，还是有区别的。风云T11的前脸采用了＂直瀑式＂前格栅，保留了U型熏黑下格栅，配上贯穿式LED日间行车灯，倒是有点自己的小个性。
车侧部分更是让人傻傻分不清，要不是门把手不同，真以为是问界M9穿了身新衣服。风云T11用的是普通门把手和半隐藏式门把手的组合，轮圈采用密集辐条设计，搭配26540 R22英寸的米其林轮胎，看起来就很有派头。
尾部设计也是紧跟潮流，贯穿式尾灯上方还特意加了个＂FULWIN＂标识，生怕别人不知道这是奇瑞的新宠。后保险杠上那道贯穿式银色饰条和两段式扩散器造型，更是给人一种运动范儿十足的感觉。
尺寸与定位：中大型SUV的新秀
风云T11可不是开着玩的，长宽高分别达到5150毫米、1995毫米和1800毫米，轴距3100毫米，妥妥的中大型SUV。虽然比问界M9小了一圈，但在同级别里也算是个大块头了。
动力系统：电动四驱的＂百公里加速＂王者？
别看风云T11长得像问界M9，但它可是个不折不扣的增程式SUV。前后双电机电动四驱系统，5秒级＂百公里加速＂，这速度可以说是相当给力了。纯电续航超200公里，综合续航更是突破1400公里大关，这下再也不用担心＂里程焦虑＂了。
别以为这就完了，风云T11还搭载了800V高压快充系统，19分钟就能充到30-80%的电量，堪称＂充电神器＂。要是遇到停电，它还能当移动充电宝用，简直是居家旅行必备良品。
内饰配置：科技感爆棚
(http://www.cjyzc.cn)
来源:http://www.shsaiqi.com
(http://www.lmjwfq.com.cn)
来源:http://www.kanxj.cn
(http://www.jxppsc.cn)
来源:http://www.lyhhnh.cn
(http://www.fjhgy.cn)
来源:http://www.chaxh.cn
(http://www.xsksw.cn)
来源:http://www.0596114.com.cn
(http://www.2own.cn)
来源:http://www.zhouca.cn
(http://www.zq339.cn)
来源:http://www.easycleaner.cn
(http://www.jijudi.cn)
来源:http://www.no168.cn
(http://www.guangdabw.cn)
来源:http://www.sucw.cn
(http://www.acui.com.cn)
来源:http://www.wa0031.cn
风云T11的内饰可谓是下足了血本。30英寸一体式屏幕，把仪表盘和中控屏合二为一，视觉效果绝对震撼。后排还配了个17.3英寸的娱乐屏幕，生怕乘客会无聊。
座椅方面采用了2+2+2的6座布局，一二排座椅都支持加热通风按摩，简直比家里的沙发还舒服。23个喇叭的音响系统，听歌看电影绝对是享受。AI大模型语音助手更是高科技，6个座位都能语音控车，想想就觉得很＂上头＂。
至于智能驾驶，风云T11也是不甘落后。配备了激光雷达，支持城市NOP智能领航和记忆泊车，这下开车可以更轻松了。
价格预测：20万起步，能否成为＂价格屠夫＂？
风云T11的定价还没有官方消息，但是根据风云T9和T10的售价来看，T11的入门价格估计得20万以上，顶配版本可能会突破30万。这个价位能否成为市场的＂价格屠夫＂，还得看奇瑞的定价策略。
风云T11这款车可以说是奇瑞在新能源市场上的一记重拳。外观设计虽然有点＂借鉴＂问界M9的嫌疑，但是在动力系统和内饰配置上却有自己的独到之处。1400公里的续航里程和19分钟的快充速度，绝对能让不少人直呼＂真香＂。
不过，市场竞争可不是光靠数据就能取胜的。风云T11能否真的成为奇瑞的＂神车＂，还得看它上市后的实际表现。毕竟在新能源市场上，光有好看的皮囊是不够的，还得有过硬的实力才行。