不可否认，最近几年随着新能源汽车的快速发展，也导致了国内汽车市场中竞争与日俱增。然而，各大车企为了能获得更多的市场份额纷纷对
旗下车型的售价区间进行了下调。例如，我们今天要说的一汽丰田RAV4荣放就是其中一款，优惠之后12万多。那么，一汽丰田RAV4荣放的是否值得购买呢，接下来就对其做一次全方位的解析。
售价方面：定位为紧凑型的一汽丰田RAV4荣放的售价区间为17.68-26.38万元，提供了2.0L自然吸气发动机和2.5L油电混合动力系统。因为种种因素导致，一汽丰田RAV4荣放目前在终端市场中有着5万多的优惠力度，例如：RAV4荣放 2023款 2.0L CVT两驱都市版，官方指导价为17.68万元，优惠之后裸车价格为12万出头，这价在同级车型中还是挺适合的。
外观设计方面：丰田RAV4荣放的梯形中网以及层次感很强的前包围上，整体要更加霸气一些，而大灯造型凌厉，像自动头灯、自适应远近光、全LED大灯等都是作为标配出现。我个人还是挺喜欢丰田RAV4荣放这个足够硬朗的外形，看起来非常的霸气。
车侧设计十分讲究，棱角分明的同时又兼顾了协调性。论细节，我最喜欢的部分是黑色方形轮拱，这才是SUV应该有的样子，配备了17英寸的铝合金轮圈以及225/65 R17的前后轮胎规格。除最低配外，全系其他车型均配备了无钥匙进入功能，并且前排两侧车门都有电容触摸式按键。D柱上的一道亮黑色饰条很好地连接了车窗与车尾扰流板，堪称点睛之笔。
另外，贯穿尾部的镀铬饰条承袭了前脸的设计理念，下方的包围及护板占比较大，拔高视觉中心，两侧后尾灯的存在感极强，光带式LED光源保证了科技感和点亮后的辨识度，敦实黑色后包围内还加入了双边共两出的排气设计。
底盘悬架方面，采用了麦弗逊式独立悬架+E型多连杆式独立悬架的结构组合，自丰田TNGA架构推出以来，我是越来越喜欢丰田车型的底盘质感了，“扎实，紧绷”能给我十足的信心。另外，丰田RAV4荣放的转向手感较为适中，中间几乎没有虚位，过弯时车身侧倾幅度也很小。
车身尺寸方面：新车的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，我身高为182cm，将座椅调至最低，此时头部剩余空间位一拳左右。保持前排座椅位置不变，我在后排可获得一拳左右的头部空间以及一拳两指左右的腿部空间。另外，丰田RAV4荣放的后排地板凸起高度完全可以接受，纵向能够轻松容纳43码鞋子。
此外，一汽丰田RAV4荣放的座椅填充物柔软而扎实，靠背角度可调，可以满足日常使用时的舒适性及便利性。
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后备厢容积方面：可以看出丰田RAV4荣放的后备厢布局合理，空间表现也更好，并且延续了4/6比例放倒的好传统，容积可达1141L，在同级别里面有一定的优势。
内饰方面：整个车内采用了化繁为简的设计理念，让中控台看起来层次分明，放眼望去，皮质及搪塑材料的使用面积均领先同级。真皮方向盘手感令人满意，直径设置以及多功能按键布局均能覆盖大部分消费者人群。10.25英寸的中控的位置、尺寸、分辨率都符合当下潮流，内置百度CarLife、趣驾WeLink等，上手难度很低，处理器的工作效率也比较高。百度CarLife拥有强大的语音识别、导航、音乐等能更好满足消费者使用需求。
动力方面：我们体验的这款车型搭载了2.0L自然吸气发动机，最大马力为171Ps、最大功率为126kW、最大扭矩为206N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱（模拟10档）。这台2.0L发动机动力输出的评价是“丝滑、柔顺”，沉稳的油门响应、线性的加速体验令人满意，CVT变速箱与发动机配合默契，起步时能给到类似于AT的节奏感，而持续加速时又如普通CVT一般平顺。
全文总结：以上就是我们对一汽丰田RAV4荣放的解析，可以看出其拥有不错的产品力和性价比。对于很多单纯家用消费者来说，买一款可靠、省油、经济性的车型，才是不错的选择，而一汽丰田RAV4荣放则恰恰都符合这些标准，特别时优惠之后的丰田RAV4荣放更突出了它的品价比，所以我们觉得其还是值得购买的。
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