在此之前Model 3已经完成了焕新，那时候很多人就说全新Model Y即将到来。算算时间，确实也该大改款了，从2021年上市到现在，新车的内外变化不多，大家都已经审美疲劳了，所以我们可以确信新车已经箭在弦上。因为它确实没啥开发成本，技术上Model 3也已经把路给走顺了，什么时候发车就是马斯克一句话而已。不过考虑到2024款车型2月才上市，我个人推测最快10月，交付时间或在年底，大家期待吗？
新车在特斯拉内部的代号是“Juniper”，中文名叫刺柏，是一种在温带至寒带广泛分布的常绿乔木。我们来看看新车的变化，目前新车还没有比较清晰的实拍图曝光，但网友绘制的渲染图也基本八九不离十。因为就外观来说，全新Model Y其实就是大号的Model 3，这个是特斯拉的传统，熟悉它的人都懂。所以大家看到这张脸是不是十分的熟悉呢？家族最新的外观设计Model Y也上车了，值得一提的是，它还加上了一条贯穿式灯带，相比现款憨态可掬的样子，整体更精致也更犀利了，视觉冲击力十分出色。
不过它们两兄弟也不是完全像，www.dejunlong.com比如新车尾部就重新进行了设计。新款Model 3的尾灯是双C设计，而全新Model Y则是在此基础上加了渐变色的贯穿式灯条。从实拍图和渲染图我们都能看到，尾灯点亮后呈现上红下白的状态，我猜灯组内部的LED光源应该全都分布于上半部分，下半部分是不可发光的装饰件。修改之后我觉得更好看了，因为全新Model Y不像全新Model 3，它的尾部很高很厚，如果仅仅只是双C尾灯在那里，层次感不够，细节上也比较单调，看起来就很素。现在新款加了这个灯组，颜值和高级感一下子提升不少。
内饰方面，dejunlong.com从曝光的照片来看，全新Model Y基本上跟Model 3一模一样，大家已经很熟悉了。动力部分，新车依然会提供后驱、四驱、高性能等版本，因为换装了新的电机，整体的性能表现会有所进步。续航上，全新Model Y将会提供95kWh大电池，装配在长续航和高性能版车型上，现款国产Model Y的电池只有78.4kWh，提升是十分大的。而得益于换装了大电池，特斯拉的能耗管理又一向很出色，所以全新Model Y的CLTC纯电续航里程从现在的688km突破到800km应该问题不大。