#图文夏日征集令#
就在刚刚，来自海外媒体的消息，全新一代的丰田“赛那”北美
版谍照已经正式正式亮相，与现款一样，这款全新一代的“赛那”依旧采用了两个版本，分为常规版以及运动版，但有一点是一样的，那就是两款车都配备了运动包围，只是尺度不同而已。下面就让我们先简单的了解一下这款车，看看它都给我们带来了哪些惊喜。
外观上看，整个前脸更接近新款凯美瑞，而且风格上也变得更大胆。车头采用了双层设计，其中上半部分采用了内嵌式结构，分立在两侧的则是L形状的大灯组，包括整个的行车灯也都采用了相同的元素，这样也保证了新车的整体性，另外机盖上的两条隆起的筋线同样保证了力量感。下半部为传统的进气格栅，另外配以黑色的网格元素，整个的运动感也能得到延伸。
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至于尺寸，目前还没有明确的消息，但从渲染图上看，应该会与现款差别不大，当然了，具体还是要以官方消息为准。我们来看具体表现，以往贯通式的腰线分成了三段式结构，其中前后轮眉为一组，中间为一组，一方面
会让新车看起来更修长，另一方面也带来了不错的层次感。全系采用了炭黑轮毂也保证了其运动性。尾部，三叉戟式尾灯正好与车身的线条贯通到一起，形成了更好的完整性，而后包围也与车头呼应，排气方面则简单粗暴，首次采用了三排气设计，这在MPV中还是比较罕见的。
内饰上，这款全新“塞纳”北美版已经完成蜕变！而且是颠覆式的改变。三幅式方向盘更注重人体工程学设计，当然内部的按键还是以传统的物理设计为主，便于实际操控！仪表区配备了机械加上液晶的双显示效果，而中间位置则是一块长方形的凸起结构，两侧配有双竖排的空调出风口，带来了超凡的机械感，沿着中控屏向下延伸，独立的操控区也让他有别于竞品。档杆区域尺寸更大，独有的木纹装饰也让高级感得到延伸。
动力上，新车预计将会搭载2.5L油电混合动力引擎，并配备E-CVT变速箱，这样的组合不仅能提供充沛的动力输出和良好的燃油经济性，更有消息称新塞纳还有可能首次搭载与RAV4车型相同的2.5L插电式混合动力引擎！新车预计在明年北美上市！