1888年8月5日，贝尔塔·本茨成为第一位驾驶汽车长途旅行的人。她让全世界都关注到现代汽车的前身——Motorwagen。虽然她的丈夫卡尔·本茨在纸面上被誉为汽车的发明者，但贝尔塔的金钱、营销策略和胆量才是他在汽车界名声大噪的关键。
1849年，她出生在一个富裕的德国家庭。1872年，她与工程师卡尔结婚。贝尔塔用家里的钱资助丈夫发明了一辆无马马车。按照现代法律，贝尔塔实际上也会拥有专利权。然而，19世纪80年代的德国法律甚至禁止已婚妇女申请专利。1886
年，卡尔向世界推出了最早的汽车之一 — — Motorwagen。这种木制车辆后面有两个轮子，前面有一个轮子，还有一个类似手柄的装置作为方向盘。它由一个单缸、2.5 马力的发动机驱动，时速最高可达25英里。
然而两年时间，Motorwagen 的销量却一直不佳。人们不愿意购买这种他们认为续航里程很短的车辆。贝尔塔意识到，要想卖出更多汽车，唯一的办法就是消除公众对驾驶的恐惧。于是她决定亲自演示汽车没有短板，这后来成为历史上最精明的营销噱头之一。
1888年8月5日黎明时分，贝尔塔和她的两个儿子悄悄地将他们的汽车从车道上推了出来，以免吵醒正在睡觉的卡尔。贝尔塔对丈夫隐瞒了她的计划，而丈夫永远不会允许她这么做。三人开始了他们历史性的“即兴”之旅，从他们在曼海姆的家到她母亲在普福尔茨海姆的家，全程60英里。由于化油器中只有少量燃料，贝尔塔不得不重新规划路线，以便她可以买到用作燃料的清洁剂——石油醚。
在旅途中，贝尔塔也证明了自己的智商。当燃油管堵塞时，她用一根长帽针来修理。她用吊袜带修理坏了的点火装置。有一次，她不得不请铁匠帮忙修理断了的链条。当汽车的刹车开始失灵时，贝尔塔拜访了一位鞋匠，鞋匠为刹车安装了皮革，从而制作出了第一个刹车片。果然，贝尔塔成功的长途旅行获得了大量关注。此外，这次旅行还让贝尔塔和卡尔对他们的无马马车进行了几项改进，包括增加爬坡装备和刹车片以提高制动力。
在“汽车”这个词还不存在、人们依靠马拉车的时代，一位女性挑战了固有现状。为了向世界证明她丈夫的发明代表着未来的出行方式，贝尔塔·本茨首次驾驶汽车进行了长途旅行，面对各种挑战，积极应对。正如人们所说，她创造了汽车旅行的历史。