终于开始了！中国三艘拖船和三艘海警船就位，菲律宾9701船“移动”2公里，145架直升机向非法搁浅在中国咸滨礁的菲律宾海警9701船投放物
资。 整艘菲律宾海岸警卫队9701号船的基本动力/动力保障以及驻船船员的食物需求，然而，一滴重量不到一吨的物资。显然是徒劳的，无法到达菲律宾9701船仍然存在。
菲律宾H-145直升机
或许这也是菲律宾的无耻做法，让我们意识到，虽然持续的封锁可能会迫使9701号菲律宾人被非法扣押在我国仙宾礁，但岛国海岸警卫队船，我们不需要不断地消耗和留下资源。还有“一击打他，免得打上百下”，我们早就该打掉这个“一击”了。
菲律宾海岸警卫队第9701号
终于在8月31日至少3艘来自中国的拖船（一艘5000吨南海救援116拖船175/185），三艘海岸警卫队船只（5205、3104、4303）等船只进入贤滨礁泻湖。本案中，在我国仙宾礁非法滞留130余天的菲律宾海警9701号船“主动”起锚（菲律宾称撞船后被迫起锚），并留在仙宾礁泻湖。演习。
8月31日现场
据“中国海警”信息显示，8月31日中午12点左右，菲律宾海警船与中国9701号船相撞。以不专业且危险的方式。正当维权的海警5205船造成了碰撞（大家可以看到我们海警5205船船头和左侧有两个凹痕）。为了做到这一点，我们海警的多艘海警船只依法对疯狂的菲律宾9701号船进行了航线检查，例如强迫菲律宾9701号船改变航向或移动。 。
菲律宾9701用船尾击中我们5205船
菲律宾9701用船体击中我们5205船
(http://www.baihuimc.cn)
来源:http://www.guomeiquan.cn
(http://www.novet.cn)
来源:http://www.yztdwjclc.cn
(http://www.d903d.cn)
来源:http://www.accountingfirm.cn
(http://www.qvo0.cn)
来源:http://www.wztdyy.com.cn
(http://www.diannaozhishiwang.cn)
来源:http://www.clubxilu.cn
(http://www.wjrongsheng.cn)
来源:http://www.qqshine.cn
(http://www.gzhongdu888.cn)
来源:http://www.huoqiao.com.cn
(http://www.sz-kehui.com.cn)
来源:http://www.shoubaisu.cn
(http://www.xctf.com.cn)
来源:http://www.shishanghy.com
(http://www.tianmu200910.cn)
来源:http://www.aviavox.cn
之后可以看到该船的AIS信号，这是菲律宾9701与该船相比之前的位置向东北“移动”了约2公里，现在已经非常接近咸滨礁泻湖的东北泻湖口了。 目前还不确定菲律宾9701船是被拖走还是船只主动驶过，但从我们发布的阵容和现场视频来看菲律宾9701船很可能是“碰撞挤压”案情被“转移”至2公里左右。
目前据多方消息来源目前还不确定菲律宾海岸警卫队9701号船是否是从我国仙宾礁泻湖拖走的。它很可能停泊在咸滨礁泻湖的东北部。泻湖开口的方向。 个人认为这可能是菲律宾看到我们确实想拖船，主动与我们谈判。 如果菲律宾9701船仍然拒绝离开，我们需要尽快启动流程。新一轮“碰挤”拖船作业。
船舶AIS信号
关于菲律宾海岸警卫队#9701船目前的位置，虽然距离贤滨礁泻湖开口很近，但离礁石也很近。 也正因为如此，很多网友都害怕菲律宾海警9701号船像仁爱礁那艘破船一样，再次冲上礁石非法“上岸”。 不过，我个人认为这种可能性几乎为零。 菲律宾2600吨海警9701号船是日本建造的，直到2022年才移交。菲律宾不可能获得一艘新船并坐在海滩上。 。
推
总之，从目前的情况来看我国对菲律宾显然已经不耐烦了，明显有决心将非法扣押在仙礁的菲律宾970号移走。海岸警卫队船。 在使用了大量燃料后，如果下次仍然拒绝撤离，菲律宾海岸警卫队9701号船可能在下一次“碰撞拥挤”时甚至没有自己的动力。你只能把我推出去……