综合续航高达1400公里，2025款领克08EM-P用92号汽油，家用适合吗
2025 Link 08 EM-P 的续航里程为 1400 公里，汽油容量为 92
升，适合家庭使用吗？
8月初，不少新车上市，因此价格战一栏中的个别车型报价比较便宜，想捡便宜的朋友，比如2025款领克08EM-P，可以密切关注。"在参考价19.58-25.88万元的基础上，官方还推出了4000元买2万元的限时惠民权益。售价为17.98万-24.28万元（准确报价请咨询当地经销商），综合续航里程可达1400公里，但新增的WANOS全景音响、多屏互联Co Pad、守护模式等都非常适合家庭用户，以及对科技感、奶爸驾控的高要求。
现在买车还有什么意义？
除了本文开头提到的购车价 4000 元即可享受 20000 元（大定额整车订单）的权益外，领克品牌还为通过官方指定合作平台购买保险的用户提供 3000 元的保险补贴，以及最高 26.000元的补贴报销/购车补贴，并且作为Pro车型，Halo车型可以免费升级，包括哈曼卡顿音响、WANOS全景声带23扬声器等，包括其他权益方面的考量，大家可以联系当地经销商进行了解和辨别时效性。
外观设计的诠释
2025 Link 08EM-P的设计理念偏向城市美学，外形偏向老款车型，车头立体感很强，采用了大家熟悉的灯组，有意识地点亮LED信号灯，底座采用垂直进气口，车顶行李架，标准配置235毫米：配备宽大的轮毂和19英寸轮辋，车身下部采用亮黑色边框，尾部层次感丰富，尾部层次感丰富。尾部层次感丰富，穿透式 LED 尾灯组更加细腻，底座带有装饰性扩散器元素，全新的晨蓝配色，整体渐变的运动姿态；车身尺寸为 4820/1915/1685mm，轴距为 2848mm。
能源消耗和平台分析
2025 Link 08 EM-P 插电式混合动力系统由 1.5T + 单/双电机组成，支持 DHT Evo 电动机-电机双驱动系统（由 3DHT Evo 电动机驱动、P1 电机和 P3 电机组成）+ P4 电机 + 混合动力电机 - 串并联结构。四驱版本的综合功率输出为 436 千瓦，综合扭矩为 905 牛米，0 至 62 公里/小时加速时间为 4.6 秒，纯电动续航里程为 220 公里（在 CLTC 条件下）。
该系统的单引擎版本的总输出功率为 280 kW，最大扭矩为 615 N-m，纯电动续航里程（在 CLTC 条件下）为 120 km、245 km，根据组合电池组的大小，在满油和满电状态下的综合续航里程为 1400 km，并可通过 28 分钟快速充电补充 50%的电量。
1.四缸涡轮增压 5TD 混合动力电动发动机热效率为 44.26%，具有低功耗和精确控制的特点，百公里油耗为 5.5 升，功率损耗小，可实现省油的长途驾驶，并支持 3.3 千瓦的外部放电，可满足户外露营时炉灶、灯具和头灯等一系列小家电的用电需求。
底盘采用麦弗逊式支柱和多连杆式独立前后悬架组合，底盘增
加四点支承，优化结构避免电池锁死，提高整体支撑性，并通过减震器回位弹簧减少车身晃动和冲击，从而改善车辆的行驶特性和稳定性。2025 Link 08 EM-P 从 100-0km/h 的制动距离小于 36 米，在江苏盐城测试区的安全性得到进一步保证。在江苏盐城的试验场，领克 08 EM-P 的逐鹿测试成绩超过了 80 公里/小时，确保了极端驾驶条件下的安全性。
智能驾驶讲解
2025 Link 08 EM-P 搭载了一加通-天道 Pro 智能驾驶与泊车技术平台，集成了两颗 A1000 辅助驾驶芯片，通过 10 个外部摄像头、12 个超声波雷达和其他检测装置实现 L2 级辅助驾驶。
例如，高速公路驾驶辅助系统具有高速公路驾驶所需的所有功能，如根据预设的速度或距离控制车辆的纵向和横向，使其保持在规定的车道上；当驾驶员确认使用方向盘是安全的时，可变换车道；当车辆进入 50 米内的弯道时，可发出车道偏离警告。
例如，SLA 巡航自动减速辅助系统可利用摄像头确定当前道路
的限速，并自动调整行驶速度以保持在限速范围内；ALC 自动变道系统可根据导航和交通数据以及车辆周围环境自动执行变道，并能够同时进行上下车、超车和超车操作。一系列辅助驾驶功能，如车道保持辅助系统、交通标志识别系统和紧急转向辅助系统、APA 全自动泊车系统和 RPA 一键式远程泊车系统可通过选装包提供，适用于市中心、停车场和其他情况。
此外，对于首次购车的车主和女性来说，像这类大型 SUV，光靠全辅助驾驶是远远不够的，360 度全景影像、透明底盘、后方盲区视野以及前后盲区检测、倒车辅助等辅助安全配置，可以帮助避免很多不必要的剐蹭和碰撞事故，包括以上所有车型。
智能驾驶舱说明
2025 Link 08 EM-P 的智能座舱也不错。首先，硬件方面包括 12.3 英寸全液晶仪表盘，标配 15.4 英寸中控屏，部分车型还升级了 92 英寸增强现实 AR-HUD 抬头显示屏（92 英寸投影，10 米范围），这意味着驾驶员无需低头就能看到仪表盘信息，前排还有手机无线充电、自动防眩目功能。还有车内后视镜、自动空调和其他智能功能。
其次采用LYNK Flyme Auto系统，内嵌两颗龙鹰1号智能芯片，中控屏界面多样化，满足不同人群的审美需求，同时支持多功能同屏显示，做到各功能互不干扰，可以说实现了智能语音识别和控制，连续识别，可视性强，还有5G网络，OTA更新，前后四个Wi-Fi热点四个分区。互联互通方面，KTV实现车载和GPS导航功能，支持通过Flyme link实现手机互联映射和手机APP功能体验，部分车型提高了人脸识别，可以直接通过人脸进入车内打开车载的车机，以及体验更新的平板触点PAD，实现多屏互联。
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其他智能功能还包括前后USB/Type-C接口、第一排和第二排
独立空调、通过手机应用程序远程控制车辆（解锁车门、升/降车窗、打开空调、启动发动机、搜索车辆、搜索充电站/加油站等）、电动操作后备箱、蓝牙/NFC/RFID钥匙和UWB数字钥匙。车顶标配开放式全景天窗，部分车型还升级了隐私着色后窗。
此外，还新增了监控模式和洗车模式：例如，在车主停车驶出后，车辆可通过环绕摄像头监测周围情况，或通过加速度传感器检测是否发生碰撞，记录图像数据并及时提醒车主；启动洗车模式后，可关闭车窗、后备箱、充电门盖、油箱盖等可能进水的部位，禁用车辆的紧邻环境。打开车外锁，防止误操作。
解读太空中的大气层
2025 Link 08 EM-P 的乘客舱较为宽敞，采用 2+3 的五座布局，乘坐率达到 71%，乘客脚踏板具有伸缩功能，位置几乎是平的，方便午休、休息时露营，前排座椅的标准、中级和高级电动调节、加热和靠背角度调节、前后排座椅按摩、通风、加热和乘客座椅电动调节依次增加。
后排座椅腿部空间为935毫米，后排座椅坐垫长度为505毫米，
在坐垫支撑、后排座椅腿部空间等方面满足了大部分高个子人群的需求，后排座椅配备了空调出风口、USB/type-c接口，并配备了8个扬声器、多色氛围灯、支持驾驶员头枕扬声器升级、还配备了哈曼卡顿 Harman Kardon 音响、带 23 个扬声器的 WANOS 全景音响等功能，2025 款车型还采用了 157 项 NVH 优化技术，进一步降低了高速行驶时的全车噪音水平。
此外，后备箱初始容积为545升，通过放倒后排座椅靠背可增加至1277升的储物空间，乘客舱内还设有35个储物格，尾门支持电子开闭、电子位置记忆等便利功能，方便存放和收藏大件物品；在周边功能方面，2025碰撞08EM-P相比老款车型主要增加了哨兵空间。/洗车模式、蓄电池预热、通过手机APP远程控制定位充电站/加油站、后备箱12V电源插座、后排座椅加热通风、带23个扬声器的WANOS全景音响等功能。
哪个版本值得一看？
有两种选择：一是入门级的2025款120公里续航Plus车型，正式发售后限定价格为17.98万元，配备真皮座椅，其他方面更接近中高配版本，预计总价为18.6万元，适合不太在意配置的消费者；二是2025款245公里续航H
alo车型，限定价格为21.98万元，该版本配备了集成摄像头、AR-HUD抬头显示、人脸识别、前后按摩器等配置。该版本在限量期间售价为 21.98 万美元，上市时售价为 22.7 万美元，还配备了集成摄像头、AR-live 导航、面部识别、92 英寸 AR-HUD 抬头显示屏、真皮座椅、前后排座椅按摩器等配置，并将纯电动汽车的续航里程提升至 245 公里。
结论
2025领克08EM-P，其综合性能、产品设计、动力、续航、驾控等更适合年轻人对乐趣的追求，智能驾驶、智能座舱、大空间等更适合在任何场景下都需要舒适驾乘的家庭驾驶者，属于一款整体讲品质的新能源SUV。
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