9月2日晚，中国船舶（600150.SH）和中国重工（601989.SH）同时发布公告，宣布双方正在筹划由中国船舶吸收合并中国重工的重大资产重
组。这一合并预计将成为近十年A股市场上最大规模的并购交易，引发市场广泛关注。
公告显示，此次合并的主要目的是为了进一步聚焦国家战略，提升船舶总装业务的发展质量，同时规范同业竞争，优化上市公司的经营结构。重组方案包括由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。这一交易构成关联交易，且符合《上市公司重大资产重组管理办法》的相关规定。
值得注意的是，受此消息影响，9月2日中国船舶和中国重工的股价双双下跌。截至收盘，中国船舶股价报34.9元，大跌9.24%，中国重工股价报4.98元，下跌6.39%。
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业内人士普遍认为，此次重组将整合两大巨头的优势资源，进一步巩固中国在全球船舶制造业的领导地位，助力国家“兴装强军”战略。合并后的公司将在资产规模、营业收入以及手持船舶订单数量方面领跑全球，成为世界上最大的旗舰型造船上市公司。
#百家快评#此次合并无疑对中国船舶工业具有里程碑式的意义。市场期待此次合并能带来类似2014年中国南车与北车合并后的市场表现，推动行业的进一步整合和发展。未来的市场表现如何，我们将拭目以待。
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