宜常高铁松滋站设在哪里，是很多人关心的问题。本来荆州市一开始的定调，就是争取设近城站。
当然这是一个比较宽泛的概念，从最开始的王家桥镇太阳红村，再到柘树垸村，其实都算离城区不远。
松滋高铁站，初定柘树垸村
后来网上有传出一个说法，松滋高铁站的位置可能会迁移到十字岭村。这个说法又是从何而来的呢？一个就是荆州提出了荆州至宜常高铁联络线；二个就是部分热心网友根据线路定测点位推测的。
十字岭村远离城区，但是可以和规划的荆州联络线共站，所以这个方案支持的网友不在少数。
最近宜常高铁又发布了新的招标公告，其中在线路介绍里，具体提到松滋西站的位置就在柘树垸村。这个其实一直都是松滋市比较中意的方案，十字岭村方案只是网友杜撰出来的。
那么这个公告是否意味着松滋高铁站最终位置就一定在柘树垸
村呢？这也不一定。宜常高铁目前的进度是可研待批，可研报告中不会明确线路站位的详细位置。
还要等到另一个十分关键的程序，这也就是施工图和初步设计。这2个批复之后，线路和站位方案才最终明确。
目前宜常高铁还在补充定测阶段，这就是为施工图提供依据的。
所以这则公告中所说的松滋西站位于柘树垸村，只能算初定方案。不过个人认为，这个方案取胜的概率非常大。因为这里靠近松滋城区，以后的路网布局也十分方便。
松滋市也提出要进一步优化站位站址，其实这是说的方便城区
道路衔接的问题。
松滋西站，对于荆州南下路网有何影响
荆州至呼南高铁联络线，是荆州今年新提出来要大力争取的一条高铁。但是这条线路其实跟松滋高铁站的位置没有必然联系。
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松滋位于荆州市区西南部，如果要考虑联络线共站，就必须是远城站，而且这种共站其实没有太大的意义。所以从一开始我们就认为十字岭站的说法不太现实，认为柘树垸村胜出的概率大。
松滋西站，即便最终确定为柘树垸村，对于荆州南下高铁也没有任何不利影响。
荆州南下高铁目前争取的有2个方向。一个是荆岳高铁，往岳阳方向接入京广高铁，这是湖北省力推的路线；另一个就是荆州联络线，荆荆高铁南延接入呼南高铁，连通常德方向，这是国铁集团支持的路线。
目前荆州至常德方向的高铁，在荆州和常德的国土空间规划中都有预留。这个规划是需要省级批复的，也是日后非常重要的依据。
荆岳高铁跟荆州联络线是可以统筹的。早期呼南高铁没有改走宜昌时，荆州市就考虑荆岳高铁尽可能靠近松滋，在松滋和公安两地城区中间设共用站。
以后即便是建荆州联络线，也会考虑松滋设站的问题，根本不会影响荆州南下高铁的布局。
目前宜常高铁的整体推进进度不算太快，去年就已经完成可研评审，今年还未批复。而且施工图审核也没有开始，实质性开工大概率要到明年下半年、甚至更迟。
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