中国山东网·新感知8月31日讯8月29日，由中铁二十局承建的山东省内首座双向八车道S线型跨铁路桥——济宁市海川路北延上跨新兖铁路立
交桥项目全线通车，极大地缩短了铁路南北两侧的通行时间。
据了解，该立交桥工程全长1256米，其中桥梁长约687米，桥宽36.9米，引道及地面道路长约569.5米，引桥及引道宽32.7米，铁路以南道路两侧各设6米宽辅道作为非机动车道及人行道。道路等级为城市主干路，设计车速为60km/h，设置完善的雨水、污水、交通标志、标线、照明及绿化等附属设施。
中铁二十局项目负责人杨福国介绍，作为济宁市骨架公路路网的重要组成部分，该立交桥工程南接和顺路，北接崇德大道匝道，是该市打通“断头路”和畅通出行的重点民生工程。因上跨新兖铁路，该立交桥采用转体形式施工，南北两幅长140米、宽18.5米，总重达3.4万吨，采取分幅浇筑、双幅转体的方案，工序复杂、标准严格，测控技术要求精准，是山东境内首座双向八车道S线型上跨铁路转体桥。
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为确保按期实现通车目标，200余名建设者加强内外协调和精心组织，科学制定专项施工方案，优化施工工艺，紧抓各工序间的衔接，努力缩短工序转换时间，加大安全检查和隐患排查治理力度，在确保安全的前提下力争早完工、早通车。
据了解，济宁市海川路北延跨越新兖铁路立交桥的正式通车，对缓解铁路南北两侧交通压力发挥了重要作用，并为完善区域路网建设、快速提升市域内部交通服务能级、促进区域经济高质量发展具有重要意义。
中国山东网记者 郝亚松 报道