8月27日,在康良路(京杭大运河-运溪高架)工程一期(宣杭铁路-杭行路)施工现场,随着旋挖钻机缓缓启动,标志着本工程首根桥梁桩基顺

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利开钻,本项目进入高架主体工程实质性施工阶段,正式拉开了施工大干的序幕。
康良路(京杭大运河-运溪高架)工程一期为康良快速路的一部分,路线起点顺接杭州中环与运溪高架路栅庄桥互通,向南经湖杭高铁、绕城高速、新宣杭铁路后,沿行宫塘村南侧布线,向东接入现状康良路,路线全长约4.7公里。
其中,宣杭铁路-杭行路段长约2.3公里,全线采用高架+地面道路形式,高架为城市快速路,设计车速为80km/h,地面道路为城市主干道,设计车速为60km/h,高架和地面标准断面均为双向6车道。建设内容包括高架桥梁、地面道路、地面桥梁、地下管线、路灯照明、景观绿化及其他附属工程等。
项目棕榈路节点效果图
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康良快速路是杭州市综合交通专项规划“两环八横五纵八连”快速路网规划中的重要“一连‘’,本项目先后穿越湖杭高铁、绕城高速、宣杭铁路,突破多处现状交通制约,建成后将连接杭州中环、运溪高架以及多条主干路,紧密串联良渚新城和余杭经济开发区,并向东连接杭州主城区,成为大城北区域的东西向快速通道,对大城北地区的路网结构和整个杭州城市快速路系统的完善具有重要意义。
大城北2035规划
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