8月31日，是公交专用道第三批优化调整措施实施首日，北京
青年报记者来到珠市口西大街，看到公交专用道标志指示时间为“工作日7-9、17-19”，不少社会车辆已经按照新规在外侧公交专用道通行。据北京市公安局公安交通管理局秩序处科长李磊介绍，此次优化后，除部分道路外，全市公交专用车道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开，优化调整道路通行效率普遍提升5%至10%。
8月23日，北京市交通委、市公安局公安交通管理局联合发布了《关于进一步优化调整公交专用道通行管理的通告》，规定自2024年8月31日起，对三环路以内（除长安街等个别道路）公交专用车道向社会车辆放开公休日和法定节假日使用权限。
早上8点，记者在珠市口大街看到，公交专用道标志指示时间为“工作日7-9、17-19”，不少社会车辆已经按照新规在外侧公交专用道通行。北京市公安局公安交通管理局秩序处科长李磊介绍，第三批公交专用道优化调整工作，充分总结了前两批优化调整效果，对道路交通运行情况和交通需求进行了深入分析研判，同时结合市民群众意见，最终形成了优化调整措施。
据了解，在前两批公交专用道优化调整后，交管部门组织对调整措施实施效果进行了跟踪评估，一是优化调整道路通行效率普遍提升5%至10%，三环路、京港澳高速、京藏高速等高速路和快速路，周末和节假日早晚高峰通行效率最高提升20%；二是公交专用道优化调整措施对公交车辆运行整体影响较小，公交运行变化基本平稳；三是经过核定的通勤班车使用公交车道通勤时间普遍节省10至30分钟。
李磊介绍，市民群众对公交专用道优化调整措施给予了肯定，同时希望进一步对扩大公交专用道进行优化调整范围。此次调整，一方面回应群众诉求，继续扩大优化调整范围；另一方面也对调整效果进行了预测评估，优化调整措施对公交车运行影响不大，道路资源利用率将得到提升。此次优化后，除部分道路外，全市公交专用车道均在公休日和法定节假日对社会车辆放开。
李磊告诉北青报记者，此次优化调整还将对38条道路公交专用道使用时间进行调整，主要有三种情况，一是全天或白天使用的调整为早晚高峰使用，煤市街、高梁桥斜街、大屯路隧道、慧忠路隧道4条24小时公交道以及德胜门外大街主路、西直门外大街辅路、崇文门外大街等3条白天使用的公交专用道，使用时间调整为“7时-9时、17时-19时”，阜石路也纳入此次调整时间范围，由去年的6时至20时，调整至“7时-9时、17时-20时”，主要考虑阜石路连同门头沟城子、大峪等地区，没有轨道交通支撑，主要依靠地面交通通勤，晚高峰通勤时间有一定错后，相对中心城区，晚高峰使用时间延长了一个小时。二是对北辛安路、中关村大街等28条道路使用时间由“7时-9时、16时-19时”统一至“7时-9时、17-19时”，确保中心城区早晚高峰使用时间保持一致，另外通州新华大街使用时间由“7时-9时、16时-19时”调整为“7时-9时、17时-20时”，使晚高峰时间与京通快速路出京“17时-20时”保持一致。三是参照京通快速路、京藏高速等潮汐公交车道设置，将广渠路运通隧道公交专用道调整为潮汐使用，早高峰7时至9时进城方向使用，晚高峰17时至19时出城方向使用。
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北青报记者从北京交管局了解到，目前，三环内公休日和法定节假日放开道路交通标志标识已经全部调整完毕并投入使用，共计更换指示标志330面，调整地面文字571组；同时，交管部门已对涉及道路“电子警察”设备进行调整，按照优化后的使用时间进行管理，驾驶员可放心行驶。后续，交管部门还将加强道路交通运行情况监测，根据交通流量变化，动态优化交通信号配时，进一步提升道路通行效率。此外，南中轴快速公交专用道和其他公交专用道优化调整工作还在实施中，将于9月30日前完成。
陈蕊
文/北京青年报记者 王浩雄
编辑/王朝