2024年的成都车展快到了，上汽大众的帕萨特Pro这货已经迫不及待地在展览场外面摆好了阵势，准备大展身手了！据说，这新车计划在9月
份跟大家正式见面，这次车展估计就是它第一次跟大伙儿打个照面的机会啦！
新款车啊，它有俩脸儿，就是说，前脸部分，你可以挑着喜欢的样式。主要是那个前保险杠上的梯形大嘴格栅，设计得挺有个性，加了四根横条的镀铬装饰，还有小号的车轮进气口，再配上那夸张的大嘴，黑漆漆的一片，挺吸引眼球的。
不过，别忘了，上格栅部分，那贯穿式的灯带连着扁平的大灯组，整个看起来年轻又时尚，跟欧洲版的Passat B9一个样，这设计真是绝了！
车身侧面，帕萨特的经典三厢造型依然在线，但这次多了一抹流畅的车顶曲线，运动感十足。车身尺寸全面升级，达到了5006/1850/1489毫米，轻松跨入五米大关。不过，轴距没变，所以咱们别急着夸它是大升级。
各种车漆色彩都很年轻，和整体风格很搭。车尾部分，尾灯设计独特，充满科技气息，与欧版不同，三厢尾门简洁大方，不走花哨路线。
运动版本的后保险杠采用了更复杂、更动感的黑色设计，与车
头的风格相呼应，整体看起来既时尚又不失运动感。
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进入车内，内饰与一汽大众迈腾如出一辙，科技感十足。悬浮式的超大屏幕搭配液晶仪表盘和HUD抬头显示，形成三屏联动，驾驶体验更加智能便捷。在高配车型中，副驾驶座位还额外配备了一块娱乐屏，进一步提升了车内的科技氛围和乘坐舒适度。
这车一上手，空间大得能装下半个家！座椅还能选装通风加热，坐进去就像进了豪华按摩房。怀挡设计，开车时手指头不用伸那么远了，更舒服。灯光那叫一个高级，一开就是满满氛围感。
动力嘛，别看它个头不大，1.5T和2.0T发动机，最大马力分别是160和220，跑起来跟小钢炮似的。搭配7速双离合变速箱，换挡快还平顺，驾驶体验超棒。这车未来的市场表现，那可是相当让人期待啊！
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