前几天，有朋友说看到Uber CEO一行人到比亚迪总部参观，还体验了仰望等车型。稍微仔细的翻了下新闻，原来比亚迪和Uber在7月份就官宣了双方的
合作。据官方消息，比亚迪和Uber达成长期战略合作伙伴关系，将在全球多个市场的 Uber 平台上引入 10 万辆比亚迪电动汽车，该合作将从欧洲和拉丁美洲开始，并逐步拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
上一次比亚迪在国际上获得10万辆大单发生在2022年，比亚迪与德国的汽车租赁SIXT公司签署合作协议，SIXT 将在未来6年内向比亚迪采购至少10万台新能源车。
无论是和全球知名公司Uber合作，还是和来自汽车发明地德国的SIXT公司，这两个10万辆的大单，都足以可见比亚迪在国际市场的影响力。作为中国汽车自主品牌，比亚迪去年销量为302万辆，在全球汽车销量榜单中排名第9，是首个进入世界前十的中国汽车品牌。
自2021年以来，比亚迪一直在积极推进新能源汽车的全球化战略，而且发展的很不错。去年，比亚迪在海外市场，销售新能源乘用车突破24万辆，同比
增长337%，这也让比亚迪成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。
今年6月，比亚迪在泰国举行了泰国工厂竣工和第800万辆新能源汽车下线仪式，这也是比亚迪首个独立的海外乘用车工厂，也意味着海外战略越来越本地化，从产品出口，到新能源汽车整车供应链、技术的出口，越来越近距离的服务好海外市场用户，进一步推动品牌的国际化进程，提升在全球新能源车市场的占有率。
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截止今年上半年，比亚迪在海外市场累计出口20.34万辆汽车，同比增长173.8%。按目前的态势，今年有望完成50万的海外销量目标。
据悉，比亚迪和Uber的合作，除了向全球市场投放10万辆比亚迪的电动车之外，他们还将合作开发自动驾驶技术，并将基于比亚迪自动驾驶技术的车辆部署到 Uber 平台。前几天，比亚迪还官宣了和华为乾崑智驾的合作，共同开发全球首个硬派专属智能驾驶方案，实现整车智驾深度融合。未来的汽车市场发展中，智能化是获取更多市占率的关键，从Uber的合作中可以看出，比亚迪将国际化和智能化两手抓。
对于比亚迪来说，与Uber的合作是拓展海外布局的关键一步，不仅能将比亚迪的电动汽车推向更广阔的国际市场，更是可以借助优步的平台力量，提升比亚迪品牌的国际影响力。10万辆比亚迪电动汽车的投放，让比亚迪的电动车跑遍全球各个角落的同时，也是一次更大范围地在全球推广新能源汽车的机会。