#2024成都国际车展#
众所周知，虽然华为并没有专属独立的汽车品牌，但凭借着与
多家传统国产车企合作缔造的鸿蒙智行，也就是我们俗称的“华为系”车型矩阵，却也变得日益丰富且庞大。这不，与奇瑞合作打造的智界品牌，又将为“华为系”车型矩阵中注入首款纯电轿跑型SUV——智界R7！而伴随着智界R7即将在本届2024成都车展，也就是明天正式上市之期的临近；日前已相继有网友在当地经销处，拍到了其展车到店的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款新车吧。
外观方面，智界R7依然会采用极具家族式特色的前脸设计。其饱满、浑厚的前倾车头样式中，还有着“鲲鹏展翼”轮廓以及内含的不规则状头灯，搭配前铲样式的前包围，可让其前脸丝毫不会欠缺运动气息，并充分显露了其新能源车定位下的科技氛围。
车身侧面部分，作为一款轿跑型SUV，它的溜背布局显得浑厚有力；且在个性化轮毂、隐藏式门把手、无框车门等设计细节加持下，又能充分
展露其年轻、动感的侧颜身形姿态。此外，智界R7的长宽高分别为4956/1981/1634mm，轴距为2950mm；将定位为中大型SUV。
至于新车的尾部，则同样显得颇为饱满。但顺延大溜背所形成的锋利扰流尾翼，加之贯穿式尾灯以及厚重的后包围，却也有着十分犀利且清晰的层次性。
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较为可惜的是，或许出于未上市前的保密工作，智界R7的内饰仍未有清晰的量产车型实拍。不过，依照先前的谍照现身，智界R7将继续采用极简风格的内饰设计，从而仅凭悬浮式全液晶仪表、中控屏，加之电子怀挡与不规则状方向盘，便能营造出科幻美感。此外，另据消息指出智界R7将搭载Harm
onyOS 4智能座舱与华为乾崑ADS 3.0高阶智驾系统。
动力部分，智界R7将继续搭载华为电机并提供后驱单电机与四驱双电机版车型可选；前者最大功率215kW，后者综合最大功率365kW；与其相匹配的会有9.934kWh、80.186kWh、97.682kWh三种容量的电池组，并提供667km、736km、802km多种续航版本可选。此外，新车还会全系标配800V碳化硅高压平台以及CDC连续可变阻尼减震器与空气悬架组成的“途灵”底盘系统。
最后要说的是，依照外界的普遍预期来看，智界R7的价格区间或在30万-40万元之间。那么，这款“华为系”的首款轿跑SUV，能让你感兴趣吗？