乐道L60内饰正式公布，首台量产车下线，计划9月下旬上市交
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L60内部展示，第一辆生产汽车将在九月底离开工厂
近日，从乐途的官网上得知，乐途L60是我国第一款全电动中型 SUV，其第一辆试作车已经在全国范围内陆续上市。乐途L60的内部空间也是第一次公开亮相。该车的预定售价为21.99万，目标直指特斯拉 Y型。
外形上，乐途L60运用了" Way Up"的新概念，前面是一个封闭的造型，前面的车灯则是分开的。与 Azera不同，乐途L60的日间行车灯为独一无二的" L"形，车头大灯呈水平式布置，前后环绕的冷气孔也是精巧之极。顶部装有2台摄像机，但是没有安装激光雷达。
雷多L60的尾翼也是一样的简单和个性。狭长的分裂尾灯与车头大灯形成了共鸣，并嵌入了雷多商标及英文" ONVO"商标。汽车尾部为掀背造型，为"鸭尾"增加了时髦的要素。另外，隐藏的门把手，无饰条的外部反光镜和在左边尾部的一个充电口，都增加了这款车的美观性。
L60长宽高为4828/1930/1616 mm，轴距为2950 mm，给人以宽阔、舒适的乘坐感受。
在辅助驾驶方面，乐多oL60可以实现全视角的自动驾驶，既可以在市区行驶，也可以在高速行驶。该车共有30套配套设备，其中4 D毫米波成像雷达，7个800万像素，4个环视摄像头以及12个超声雷达。据正式数据显示，4 D毫米波图像雷达最远可达到370 m,7台800万像素摄像机可达到687 m。
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乐途L60内部结构类似于特斯拉 Model 3/Y，没有任何实体按钮，也没有任何实体按钮。该系统集成了17.3寸的3 K屏幕，以及带有自动驾驶功能的 HUD，并安装了完整的 SkyOS操作系统。方向盘是三辐式的，两边都有方向盘，可以调整后视镜，方向盘，座椅，抬头显示器等。
很多环境友好的材质都被使用，并且他们自己开发出的舒服的座位。这款车的五个座位都是可以用电力来调整的，后面还有一个8寸的 LCD屏幕。第二个仪表盘则采用了更为常规的设计，包括手机无线充电，杯架和扶手盒。另外，乐多L60配备1600万色环舱照明，1000瓦的高保真立体声，以及7.1.4道比阿特莫斯这样的高级设备。
L60以900 V的基础上为基础，推出了单一引擎和双引擎两种模式。
其中，单马达的最大功率是240 kW，双马达的前置马达则是1
00 kW，前置马达则是240 kW。整车的综合运行油耗为12.1度。L60的最大航程为555 km和730 km，并且提供了一系列的能量补给方式，如直流快速充电，交流低速充电，以及能量转换。用户也可以很容易地在 Azera3.0/4.0的充电站进行更换。在车身上，这款车装备了一个10。8米的弯道半径。
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