第19个！深圳内陆港又迎“新成员”！

近日

深圳港添了一位新成员啦！

深圳港第19个内陆港

邵阳内陆港正式揭牌

8月22日上午，随着一声火车鸣笛，首趟满载打印机、发制品、劳保用品及二手车等货物的列车，从邵阳东货运场启程，驶向盐田港区，随后这批货物将出口至荷兰、新加坡、沙特阿拉伯、埃塞俄比亚等国。

这也标志着“邵阳—盐田港”海铁联运班列暨邵阳二手车出口首发成功，深圳港第19个内陆港——邵阳内陆港正式揭牌，进一步为“湘货出海、邵品出境”提供了便捷绿色的物流通道。

邵阳内陆港揭牌后，借助“邵阳—盐田港”海铁联运班列这条“黄金通道”，可将盐田港区港口功能前移——

邵阳装备制造、特色轻工、生态绿色食品、数字经济、新能源装备等领域的企业在家门口即可完成交货物提柜业务，实现从工厂到港口的“一站式运输”、港口即家门口的“一站式服务”，有效提升企业的生产效率，节约物流成本，为更多外贸企业出海打通一条高效便捷的路径，助力实现“买全球、卖全球”。

盐田港是天然深水良港

吸引大型船舶停靠

作为全球最大单体集装箱码头之一，深圳港盐田港区是世界级国际航运枢纽港，也是粤港澳大湾区“组合港”的重要引擎。

盐田港拥有 20 个大型集装箱船深水泊位，可实现 20 万吨级船舶全天候双向通航，全球近 40 家知名船公司挂靠经营，是华南地区欧美航线最密集的港区，对珠三角世界级港口群建设具有重要带动作用。

深圳港服务覆盖粤港澳大湾区、西南及华中地区，截至目前已开通——

• 42 条组合港航线
• 19 个内陆港
• 33 条海铁联运线路

期待深圳交通的“大家族”能够日渐庞大！