大众Arteon Shooting Brake版本已在国内市场全面铺开，迎合了多元化消费者的多样化需求。尽管这款小众旅行车在市场销量上或难有惊人表
现，其内饰与动力配置略显陈旧，未能紧跟时代步伐，但外观设计上的卓越表现，无疑是其最耀眼的亮点，几近完美，令人赞叹不已。
外观设计上，新车前脸焕然一新，采用了品牌最新的家族化设计理念，一张宽大的X形进气格栅气势磅礴，内部以横向黑色饰条装饰，上方由大众徽标引领的贯穿式灯带与镀铬饰条巧妙连接两侧双层大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。独特的双折线日行灯设计展现出非凡的设计巧思，而雾灯区域夸张的进气口设计则进一步强化了车辆的运动气息。
车身侧面，新车线条流畅，典型的Shooting Brake猎装风格尽显优雅与力量，车顶线条流畅下沉，D柱短小且倾斜角度大，无框车门设计更是增添了几分动感。车身腰线动感十足，搭配大尺寸轮毂，彰显出强烈的运动特性。红色刹车卡钳的点缀，更是将运动氛围推向高潮。实拍车型舍弃了车顶行李架，使得整体造型更加简洁流畅，优雅与运动并存。
车尾部分，尾灯采用了品牌最新的红色光源设计，镶嵌于黑色背景之中，点亮后具有较高的辨识度，与国产CC猎装车形成鲜明对比。尾箱盖末端的小鸭尾设计与车顶扰流板遥相呼应，而后保险杠部分扁平的双边共四出排气布局，则是另一大亮点，凸显了车辆的运动基因。
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内饰方面，新车延续了上一代大众家族设计风格，略显陈旧，与外观的时尚感形成一定反差。中控台上，一块尺寸适中的嵌入式屏幕与液晶仪表盘组成双屏系统，Hud抬头显示功能一应俱全。T形中控台设计简约朴素，带有浓厚的复古气息，尽管加入了亮黑色装饰元素试图提升质感，但整体效果仍显有限。平底运动方向盘、打孔处理的三九点位置以及夸张的换挡拨片，虽然在一定程度上增强了运动感，但机械式档杆的存在又让这种氛围有所减弱。不过，一体式运动座椅的加入，还是对驾驶者的运动神经产生了不小的刺激。
空间表现上，新车后备箱空间是一大亮点。尽管猎装线条对空间造成了一定影响，但普通状态下容积已达565升，放倒座椅后更是可扩展至1600升，表现相当出色。同时，后排空间也十分宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。
动力方面，新车基于帕萨特B8平台打造，搭载了2.0T发动机，
并匹配7速双离合变速箱。提供190马力、272马力等多个版本供消费者选择。不过，目前引入国内的仅为低功率版本，而海外市场则还有四驱车型可供选择，以进一步提升操控性能。此外，DCC电磁减震等先进配置也一应俱全，未来表现如何，着实令人期待。