中国制造再度崛起，最近2024北京车展是如火如荼的进行中，以“新时代 新汽车”为车展主题，其中东风汽车展台引起了我浓厚的兴趣，高科技含量是妥妥的走在了行业领先的行列，这次东风汽车以“聚势跃迁 共创新程”为主题，携21款新能源产品全新阵容盛装亮相于北京车展，同时还带来了东风量子架构、马赫电混PHREV、十合一高效电驱、高比能固态电池、东风氢舟动力、东风悦享BUS等前瞻科技展品，全方位地展现出东风汽车深厚的技术实力和崭新风貌！
现在的东风汽车可以说是自主新能源品牌全领域覆盖，在当前以纯电、混动、智能网联等乘用车市场热点时，东风汽车抓住趋势，已构建起覆盖豪华、高端、主流的全领域新能源乘用车品牌格局，其中包括面向豪华电动越野市场的猛士品牌、面向高端新能源市场的岚图品牌、以及面向主流市场的东风品牌，为用户提供丰富完善的新能源系列产品。
首先猛士品牌推出了三款重磅车型，其中包括“中国首款新能源全地形极限越野概念车”猛士M-HUNTER狩猎者、“全域机动的豪华电动越野座驾”猛士917蛟龙战甲，以及“专为重度越野爱好者量身定制的猛士917高地雄狮”，展现出了东风汽车在越野领域的强劲实力和创新精神。而其中亮点首先这台猛士M-HUNTER狩猎者以预售368万元成为了本次北京车展最贵的中国越野车型，新车延续了猛士家族的设计风格，气场十足，为越野顶尖玩家打造的越野大玩具。
同时车内采用了大量航空级碳纤维材质，搭载了碳纤维护板、赛车座椅、安全管梁手台、可拆卸中控屏、电子外后视镜、卫星电话等实用装置。
而猛士917蛟龙战甲是东风汽车与博纳影业达成战略合作的首款联名车型，新车在设计上有着很大的创新，年轻时尚的风格，为不同审美的消费者有了进一步的选择。配置上也是非常丰富，15.6英寸中控屏、主动刹车、L2级驾驶辅助、空气悬架、前后差速锁、第二排座椅加热等实用舒适配置都是能轻松满足户外越野以及日常需求。动力也是提供纯电和增程两种可选，CLTC工况下纯电最大续航能达505公里，电机最大输出功率能达800千瓦，最大扭矩1400牛米。
猛士917高地雄狮则是专业重度越野玩家的量身定制，拥有更威猛的外观和更强悍的越野配置，来轻松应对各种复杂地形的挑战。
另外作为最快走向国际市场的高端智慧电动品牌东风岚图将在本次车展上正式发布品牌出海战略，东风风神品牌也将带来首款搭载马赫电混PHREV技术全新车型风神L7，能做到可燃油、可纯电、可增程、可插电，轻松满足不同消费者的用车需求。
其次还有东风奕派将带来品牌第二款产品，专为家庭用户打造的eπ008，东风纳米带来纳米01共创版，东风风行为年轻消费者打造的全新电动轿跑星海S7等等产品，产品阵容非常强大，全领域覆盖，全面开花。
此外，东风汽车还对体制机制进行了改革升级，提出东风乘用车新能源“跃迁行动”、以及商用车的“跃升工程”，首先对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，集团一体化管理东风品牌下东风风神、东风奕派、东风纳米三个产品系列品牌。而针对商用车成立商用车事业部，推动商用车业务一体化运营，集中优势资源做强做大，打造世界一流的商用车企业。
整体来看东风汽车靠着一批关键核心技术，加速推动科技成果向品牌化、商品化转化，大大提升了产品核心竞争力，也给中国制造长脸了！