青岛地铁2号线一期调整方案——四川路(轮渡)站-泰山路站段（简称“2号线西延段”），于8月21日起进入试运行阶段。试运行为期3个月，预计11月底结束，各项运行指标达标后将迎来初期运营。
为确保2号线西延段顺利推进，青岛地铁集团精心编制了高水平开通三级目标体系专项工作计划及运营筹备计划，不仅制定了详尽的样板站打造方案、工作目标任务清单，还明确了参建工作要点及BIM应用标准等，为项目的高效实施提供了科学指导。建设过程中，建设、运营、设计、监理、施工等多方力量紧密协作，通过组建“融合班组”，实施“挂图作战、集中办公、重点工序确认、成果评价激励”四大机制，有效缩短了协调周期，高效解决了各类问题，确保了项目的高质量推进。
截至目前，2号线西延段的四川路(轮渡)站、小港站、国际邮轮港站三座车站已顺利完成轨通、电通、通信通等关键节点任务，并成功完成了全线冷滑、热滑等测试工作，为试运行奠定了坚实基础。同时，地铁运营参建人员已全部到位，正按计划开展参建检查、配合动联调等工作，确保试运行期间的各项运营活动顺利进行。
试运行作为轨道交通从建设阶段过渡到载客试运营阶段的关键环节，其重要性不言而喻。在此期间，2号线西延段将逐步增加上线列车数、缩短行车间隔、提升信号系统级别，全面模拟正式运营状态，接受“综合性考试”。地铁运营人员也将同步入驻，开展应急演练，提升应对突发事件的能力，为初期运营做好充分准备。
2号线西延段全长3.84公里，作为青岛城市更新和城市建设三年攻坚行动的重点项目，其开通运营将极大缓解国际邮轮港区、小港、轮渡等区域的交通压力，突破胶济铁路及新冠高架路的交通阻隔，有效带动西部老城区接入快速公共交通走廊，对加快国际邮轮港开发建设、振兴西部老城区具有深远意义。
展望未来，青岛地铁将继续秉持高标准、严要求的原则，紧跟2号线西延段工程后续施工进展，积极推进工程建设与运营筹备工作，确保项目高水平、高质量开通，为青岛市民提供更加便捷、高效的出行服务，助力青岛城市发展再上新台阶。